[实用新型]一种动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车有效
申请号: | 201921670953.3 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210745566U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 李希;朱志华;徐世文;代尧;黄少兵;盛宏伟;李晓强 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/38 | 分类号: | H04W4/38;H04W4/44;G08C17/02;B60W40/00;B60W40/13 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 朱磊;张颖玲 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动态 监测 车辆 工作 状态 设备 车轮 组件 汽车 | ||
本实用新型公开了一种动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车,包括获取车辆轮毂形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度的监测单元,所述设备还包括对所述形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度进行处理并获取车辆工作状态的处理单元;所述监测单元和所述处理单元相互连接。本实用新型的动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车,动态的监测车辆的工作状态,且数据准确、成本低。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体涉及一种动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车。
背景技术
随着经济的发展和科技的进步,智慧交通已经成为人类生活的重要发展方向,如何动态的监测车辆的工作状态是智慧交通重要的一环。
其中,获取车轮的载荷采用的手段非常有限,基本上是以地磅为主。地磅有较大的局限性。第一:地磅的成本以及施工成本较高。第二:无法随时随地以及动态的获取车辆的载荷。获取车辆其它的工作状态也存在不够准确的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例期望提供一种动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车,能够动态的监测车辆的工作状态,且数据准确、成本低。
为达到上述目的,第一方面,本实用新型实施例提供了一种动态监测车辆的工作状态的设备,所述设备包括获取车辆轮毂形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度的监测单元,所述设备还包括对所述形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度进行处理并获取车辆工作状态的处理单元;所述监测单元和所述处理单元相互连接。
上述方案中,所述监测单元包括形变传感器、压力传感器和温度传感器。
上述方案中,所述处理单元为微控制单元(MCU,Microcontroller Unit)。
上述方案中,所述处理单元包括将所述形变传感器采集的模拟信号转换为数字信号的模数转换部件,所述模数转换部件连接所述监测单元。
上述方案中,所述处理单元还包括滤除所述形变数据中的干扰数据的数字滤波器,所述数字滤波器连接所述模数转换部件。
上述方案中,所述设备还包括将获取的车辆的工作状态向外发送的通讯单元。
上述方案中,所述通讯单元包括无线射频(RF,Radio Frequency)器件。
上述方案中,所述通讯单元包括紫蜂协议(ZigBee)器件。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种车辆的车轮组件,所述车轮组件包括轮毂、轮胎和上面所述的任意一种动态监测车辆的工作状态的设备;所述设备中的形变传感器安装于所述轮毂的轮辋的外圆周面,所述轮胎安装于所述轮毂、并包覆住所述形变传感器;所述设备中的压力传感器安装于所述轮胎内的轮毂表面,所述设备中的温度传感器安装于所述轮毂的表面。
第三方面,本实用新型实施例提供了一种汽车,所述汽车包括行车电脑、中控台和上面所述的车轮组件,所述车轮组件中的动态监测车辆的工作状态的设备与所述行车电脑连接,所述车轮组件中的动态监测车辆的工作状态的设备与所述中控台连接。
本实用新型实施例的动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车,包括获取车辆轮毂形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度的监测单元,所述设备还包括对所述形变数据、车轮胎压和车辆轮毂温度进行处理并获取车辆工作状态的处理单元;所述监测单元和所述处理单元相互连接。可见,本实用新型实施例的动态监测车辆的工作状态的设备、车轮组件及汽车,设置包括形变传感器、压力传感器和温度传感器在内的监测单元,在车辆发动后进行动态监测。能够动态的监测车辆的工作状态,且数据准确、成本低。
本实用新型实施例的其他有益效果将在具体实施方式中结合具体技术方案进一步说明。
附图说明
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