[实用新型]一种电池生产专用夹具

说明书

本实用新型属于电池生产技术领域，尤其涉及一种电池生产专用夹具，包括调节框，所述调节框内腔的底部固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部活动连接有第一轴承，所述第一轴承的顶部与调节框的连接处固定连接，所述螺杆表面的顶部和底部均螺纹连接有螺块，所述螺块的左侧固定连接有移动夹紧仓，所述移动夹紧仓的左侧贯穿调节框并延伸至调节框的外侧处；本实用新型解决了现有市场上的电池生产用夹具不具备适用性强的功能，在针对不同大小的电池进行夹紧搬运时无法做到适用，工作人员在使用时需要频繁更换夹具或者搬运设备，费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种电池生产专用夹具。

背景技术

随着电动车以及汽车的飞速发展，与之车上动力电源也迅速的发展，但是电池在生产中却存在不少的问题，造成了市场的电池产品质量很不均匀，电池的容量后期循环寿命达不到设计的使用寿命，这于电池在生产中有它独特的生产工艺有很大的关系，电池的构造有外壳、上盖、极板、隔板、汇流排、极柱、过桥保护板、端子等部件组成。

电池的重量较重，在生产搬运时需要使用到夹具进行固定搬运，现有市场上的电池生产用夹具不具备适用性强的功能，在针对不同大小的电池进行夹紧搬运时无法做到适用，工作人员在使用时需要频繁更换夹具或者搬运设备，费时费力，不利于生产的正常进行。

为解决上述问题，本申请中提出一种电池生产专用夹具。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种电池生产专用夹具，具有适用性强的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种电池生产专用夹具，包括调节框，所述调节框内腔的底部固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部活动连接有第一轴承，所述第一轴承的顶部与调节框的连接处固定连接，所述螺杆表面的顶部和底部均螺纹连接有螺块，所述螺块的左侧固定连接有移动夹紧仓，所述移动夹紧仓的左侧贯穿调节框并延伸至调节框的外侧处，所述移动夹紧仓的内腔活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧贯穿移动夹紧仓并固定连接有压板，所述活动杆的表面开设有齿槽，所述齿槽的内腔啮合有齿轮，所述齿轮的外侧套设有驱动框，所述驱动框内腔的底部固定连接有第二减速电机，所述第二减速电机的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部贯穿齿轮并活动连接有第二轴承，所述第二轴承的顶部与驱动框的连接处固定连接。

优选的，所述调节框右侧的顶部和底部均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

优选的，所述压板的右侧固定连接有第一护垫，两个移动夹紧仓相对的一侧均固定连接有第二护垫。

优选的，所述螺块的右侧固定连接有滑块，所述调节框内腔右侧的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述调节框内腔的左侧开设有与移动夹紧仓配合使用的通槽，所述通槽的长度大于螺块的最大行程。

优选的，所述螺杆表面开设有正反螺纹，且正反螺纹长度螺距相同，所述螺块的内腔开设有与正反螺纹匹配使用的螺槽。

优选的，所述压板的长度为13cm，所述移动夹紧仓的长度为30cm。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：