[实用新型]一种基于自然风散热技术的交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种基于自然风散热技术的交通信号灯，涉及交通灯技术领域；该交通信号灯，包括灯杆架和设置在灯杆架顶部的灯箱体，所述灯箱体外壁板面上安装有多个信号灯体，灯箱体远离信号灯体的一侧设置有固定横杆且固定横杆端部与信号灯体端侧固定连接，所述固定横杆与灯箱体之间设置有端部与两者侧壁转动连接的连接杆轴，连接杆轴上安装有扇叶，所述灯箱体内部设置有用以将扇叶转动的动能转换成电能的风能转换器，所述灯箱体靠近固定横杆的侧壁上部开设有排气端口且排气端口外部设置有雨罩帽檐。本实用新型结构简单，利用自然风力而实现交通信号灯散热且可防止雨水进入灯箱内，节约电能，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及交通灯技术领域，具体是一种基于自然风散热技术的交通信号灯。

背景技术

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

交通信号灯安装在室外的路口且需要长时间工作，而为了避免雨水进入交通灯箱体内部损坏其内部电器件，而一般将交通灯箱体侧面和顶部采用密封式处理，这样由于信号灯长时间工作而散热效果较差，其使用寿命较短，而许多的交通灯安装有鼓风机向其内部吹入气流，当鼓风机需要电能而容易造成能源的浪费且鼓风机设置在交通灯箱内同样会产生热量，散热效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于自然风散热技术的交通信号灯，以达到上述目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于自然风散热技术的交通信号灯，包括灯杆架和设置在灯杆架顶部的灯箱体，所述灯箱体外壁板面上安装有多个信号灯体，灯箱体远离信号灯体的一侧设置有固定横杆且固定横杆端部与信号灯体端侧固定连接，所述固定横杆与灯箱体之间设置有端部与两者侧壁转动连接的连接杆轴，连接杆轴上安装有扇叶，所述灯箱体内部设置有用以将扇叶转动的动能转换成电能的风能转换器，所述风能转换器与设置在灯箱体底壁上的散热风机电性连接，散热风机的出气端口正对设置在灯箱体底壁上的进风端口，所述灯箱体靠近固定横杆的侧壁上部开设有排气端口且排气端口外部设置有雨罩帽檐。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述灯箱体底部边缘设置有隔板。

在一种可选方案中：所述扇叶其中一个边侧设置有集水槽且集水槽靠近扇叶外端部的一侧开口设置。

在一种可选方案中：所述灯杆架底部固定有预埋板件且预埋板件底板面上安装有插杆，所述插杆的外壁上设置有倒刺。

在一种可选方案中：所述灯箱体端部灯杆架之间还设置有固定杆体，固定杆体一端与信号灯体端部固定连接且灯箱体另一端与灯杆架顶部铰接，所述灯杆架侧壁上设置有可驱使灯箱体转动的撑托机构，所述撑托机构包括固定在灯杆架杆壁上的安装框体，安装框体内部转动安装有调节螺杆,调节螺杆上套设有支撑螺套,支撑螺套侧壁上固定有铰接座且铰接座贯穿设置在安装框体侧壁上的条形穿孔,安装框体端部铰接有支撑托杆且支撑托杆上端与固定杆体杆壁铰接。

在一种可选方案中：所述调节螺杆底端穿过安装框体底壁并固定有调节手轮。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：该交通信号灯利用扇叶和风能转换器将风能转换成电能并将之提供于散热风机而实现自然风进行散热，可起到有效防水作用，同时节约能源的作用，提高了散热效率而增加信号灯使用寿命；本实用新型结构简单，利用自然风力而实现交通信号灯散热且可防止雨水进入灯箱内，节约电能，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。