[实用新型]振动测试设备有效

专利信息
申请号: 201921673332.0 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN211504584U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 李衡 申请(专利权)人: 宝能汽车有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;熊永强
地址: 518023 广东省深圳市罗湖区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 振动 测试 设备
【说明书】:

实用新型涉及的振动测试设备主要包括振动台台体、至少一个电磁驱动装置、至少一个液压驱动装置和多个连接装置。所述电磁驱动装置通过所述连接装置与所述振动台台体可拆卸地连接,所述液压驱动装置通过所述连接装置与所述振动台台体可拆卸地连接,所述电磁驱动装置与所述液压驱动装置以预设的测试参数对所述振动台台体上的待测试件进行电磁振动测试和液压振动测试。本申请的耦合电磁驱动及液压驱动的振动测试设备,其通过将液压振动装置及电磁振动装置的耦合使用,可以充分发挥液压振动台推动力大、位移大、频率低及电磁振动台清洁卫生、频率高、精度高的优势。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,具体涉及振动测试领域,尤其涉及一种耦合电磁驱动及液压驱动的振动测试设备。

背景技术

随着汽车混动、电动化的推行和技术发展,车辆中各个结构的振动频率从原来的低频逐渐覆盖至更广的高频范围。液压振动装置如液压振动台由于具有低频、大位移、易安装等优点被广泛应用于振动试验中,但传统的液压振动装置的上限工作频率大多较低(一般在1000Hz以下)、加速度波形失真度较大等先天性缺陷仍然制约着该类型振动装置在振动环境模拟中的广泛应用。电磁振动装置如电磁振动台虽然具有生产工艺简单,制造成本较低,振动频率高等优点,但其缺点是位移较小,一般仅能实现100mmP-P的振幅。因此,无论上述液压振动装置还是电磁振动装置均无法满足对车辆中各个结构的振动测试。

实用新型内容

本实用新型提出一种耦合电磁驱动及液压驱动的振动测试设备,其通过液压振动装置及电磁振动装置的耦合使用,解决了液压振动装置的上限工作频率低、加速度波形失真度较大及电磁振动装置位移较小的缺点,充分发挥液压振动台推动力大、位移大、频率低及电磁振动台清洁卫生、频率高、精度高的优势。所述振动测试装置具体包括如下技术方案:

本实用新型实施例中,一种振动测试设备包括振动台台体、至少一个电磁驱动装置、至少一个液压驱动装置和多个连接装置,所述电磁驱动装置通过所述连接装置与所述振动台台体可拆卸地连接,所述液压驱动装置通过所述连接装置与所述振动台台体可拆卸地连接,所述电磁驱动装置与所述液压驱动装置以预设的测试参数对所述振动台台体上的待测试件进行电磁振动测试和液压振动测试。

其中,所述振动测试设备包括电磁驱动装置和两个液压驱动装置,多个所述连接装置包括第一连接装置、两个第二连接装置及三个第三连接装置,所述电磁驱动装置与所述振动台台体通过所述第一连接装置与所述第三连接装置可拆卸地连接,所述液压驱动装置与所述振动台台体分别通过一个所述第二连接装置与所述第三连接装置可拆卸地连接。

其中,所述电磁驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用电磁吸合的方式可拆卸连接,所述液压驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用电磁吸合的方式可拆卸连接。

其中,所述电磁驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用卯榫结构进行咬合连接,所述液压驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用卯榫结构进行咬合连接。

其中,所述振动测试设备包括两个电磁驱动装置和液压驱动装置,多个所述连接装置包括两个第一连接装置、第二连接装置及三个第三连接装置,所述电磁驱动装置与所述振动台台体分别通过两个所述第一连接装置与所述第三连接装置可拆卸地连接,所述液压驱动装置与所述振动台台体通过所述第二连接装置与所述第三连接装置可拆卸地连接。

其中,所述电磁驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用电磁吸合的方式可拆卸连接,所述液压驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用电磁吸合的方式可拆卸连接。

其中,所述电磁驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用卯榫结构进行咬合连接,所述液压驱动装置上的连接装置与所述振动台台体上的连接装置采用卯榫结构进行咬合连接。

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