[实用新型]一种可抵消轴颈形状公差的轴承有效
申请号: | 201921673491.0 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN211371040U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张婷 | 申请(专利权)人: | 上海嘉岩供应链管理股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/30 | 分类号: | F16C33/30 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 何国强 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抵消 轴颈 形状 公差 轴承 | ||
本实用新型公开了一种可抵消轴颈形状公差的轴承,包括轴承内圈、弹性夹头、轴承外圈、保持架和滚动球体,轴承内圈的一端设有第一锥形头部,弹性夹头的一端嵌入轴承内圈内,并且其锥形端部与第一锥形头部配合;还包括紧固盖环,紧固盖环的一端与轴承内圈的另一端螺纹连接,紧固盖环的另一端设有第二锥形头部,弹性夹头的另一端嵌入紧固盖环内,并且其锥形端部与第二锥形头部的配合。本实用新型通过将弹性夹头内置在轴承内圈和紧固盖环内,然后通过旋拧紧固盖环来挤压弹性夹头,使弹性夹头产生形变,以此来抵消轴颈的形状公差,进而抱紧轴颈,实现轴承与轴颈的装配,大大降低轴承的安装难度,以及降低轴颈的加工精度要求,利于大幅降低轴颈的加工成本。
技术领域
本实用新型涉及一种可抵消轴颈形状公差的轴承。
背景技术
轴承是机械装配中非常重要的零件,在轴承与轴颈的装配过程中,由于轴颈存在加工误差,导致轴承的安装难度大,要求轴颈的加工精度非常高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上所述的缺点,提供一种可抵消轴颈形状公差的轴承。
为实现上述目的,本实用新型的具体方案如下:
一种可抵消轴颈形状公差的轴承,包括轴承内圈、弹性夹头、轴承外圈、保持架和若干滚动球体,所述保持架设于所述轴承内圈与所述轴承外圈之间,所述滚动球体设于所述保持架上,且所述滚动球体与所述轴承内圈的外环面和所述轴承外圈的内环面滚动连接,所述轴承内圈的一端设有第一锥形头部,所述弹性夹头的一端嵌入所述轴承内圈内,并且其锥形端部与所述第一锥形头部配合;还包括紧固盖环,所述紧固盖环的一端与所述轴承内圈的另一端螺纹连接,所述紧固盖环的另一端设有第二锥形头部,所述弹性夹头的另一端嵌入所述紧固盖环内,并且其锥形端部与所述第二锥形头部的配合。
其中,所述轴承内圈的另一端设有外螺纹部,所述外螺纹部的外径小于所述轴承内圈的外径,所述紧固盖环的一端设有内螺纹部,所述内螺纹部的内径大于所述紧固盖环的内径。
其中,还包括止动垫圈,所述止动垫圈套设在所述轴承内圈的外螺纹部上,所述止动垫圈设有至少两个外止动耳,所述轴承内圈的外环面的另一端沿周向间隔设有用于与外止动耳配合的第一止动槽,所述紧固盖环的外环面的一端沿周向间隔设有用于与外止动耳配合的第二止动槽。
本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,本实用新型通过将弹性夹头内置在轴承内圈和紧固盖环内,然后通过旋拧紧固盖环来挤压弹性夹头,使弹性夹头产生形变,以此来抵消轴颈的形状公差,进而抱紧轴颈,实现轴承与轴颈的装配,大大降低轴承的安装难度,以及降低轴颈的加工精度要求,利于大幅降低轴颈的加工成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的轴承的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的轴承另一视角的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的轴承的剖视图;
图4是本实用新型实施例提供的轴承内圈的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的紧固盖环的结构示意图;
图6是本实用新型实施例提供的弹性夹头的结构示意图;
图7是本实用新型实施例提供的止动垫圈的结构示意图;
附图标记说明:1-轴承内圈;11-第一锥形头部;12-外螺纹部;13-第一止动槽;2-弹性夹头;3-轴承外圈;4-紧固盖环;41-第二锥形头部;42-内螺纹部;43-第二止动槽;5-止动垫圈;51-外止动耳。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围局限于此。
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