[实用新型]一种汽车可发光内拉手有效

专利信息
申请号: 201921674699.4 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN211055000U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 方立锋;周宝聪;马永兴;王玉龙 申请(专利权)人: 神通科技集团股份有限公司
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02;B60Q3/233
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 叶绍华
地址: 315400 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发光 拉手
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车可发光内拉手,包括手柄主体、光源和与光源连接的导光管,所述的手柄主体包括手柄透光条、连接部和固定部,所述的连接部的一端设有连接板,所述的连接板上设有轴孔,所述的手柄透光条夹设在连接部和固定部之间,手柄主体内设有中间孔,所述的导光管位于中间孔内,所述的手柄透光条的一侧面位于手柄主体的外表面,导光管的一端与光源相对,手柄透光条的另一侧面构成中间孔的孔壁。本实用新型采用在汽车内拉手上加装照明装置的方式,能够提醒乘客内拉手的所在位置,结构简单,适用于大部分车型。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域,特别涉及一种汽车可发光内拉手。

背景技术

随着经济的发展以及人们生活水平的提高,人们的日常出行愈发频繁。汽车作为一种日常生活中非常普遍的交通工具,在人们出行以及货物运输方面起到了非常重要的作用。

汽车的各零部件中,汽车内拉手作为汽车车门的开关,具有重要的作用且使用十分频繁。在现有的技术中,根据汽车车型的不同,汽车所使用的内拉手也不相同,但总体上结构相似,一般的,汽车内拉手可分为手柄、转轴、内手柄座以及扭簧。虽然现有技术中的汽车内拉手可实现基本的车门开关功能,但对不熟悉的车型或者光照条件较差的情况下乘客不能快速找到汽车内拉手。

例如,一种在中国专利文献上公开的“汽车内拉手总成”,其公告号为CN208280782U,包括一框体,在所述框体内安装有一块状的拉手,所述拉手的一端通过一连接轴与所述框体活动连接,在所述框体的侧缘还固定设有一密封板,在所述密封板的内表面上设有卡扣件、插接块以及嵌入端子,所述卡扣件、所述插接块以及所述嵌入端子均用于将所述汽车内拉手总成固定安装在汽车车门内,该汽车内拉手总成能实现汽车内拉手的基本功能,但在光照条件较差的情况下乘客不能快速找到汽车内拉手位置,使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中对不熟悉的车型或者光照条件较差的情况下乘客不能快速找到汽车内拉手的问题,提供一种汽车可发光内拉手,能够在汽车使用时发光,提醒乘客汽车内拉手的位置,便于乘客的实用。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种汽车可发光内拉手,包括手柄主体、光源和与光源连接的导光管,所述的手柄主体包括手柄透光条、连接部和固定部,所述的连接部的一端设有连接板,所述的连接板上设有轴孔,所述的手柄透光条夹设在连接部和固定部之间,手柄主体内设有中间孔,所述的导光管位于中间孔内,导光管的一端与光源相对,所述的手柄透光条的一侧面位于手柄主体的外表面,手柄透光条的另一侧面构成中间孔的孔壁。本实用新型在汽车内拉手上添加了光源,导光管以及手柄透光条,在汽车使用过程中,光源发光,灯光通过导光管照射到手柄透光条,使手柄透光条发出光亮,能够提醒乘客手柄的所在位置,方便乘客快速找到汽车内拉手的位置,方便使用。

作为优选,所述的固定部的一端设有固定块,所述的手柄主体的连接部的连接板和固定部的固定块位于手柄主体的同一端,所述的手柄主体的连接部与连接板相对的一边与手柄透光条相连,所述的手柄主体的固定部与固定块相对的一边与手柄透光条相连。手柄通过连接板与固定块与车身连接,手柄透光条位于手柄的连接部和固定部的另一侧,乘客能直观地观察到手柄透光条发出的光,便于乘客使用汽车内拉手。

作为优选,所述的手柄主体整体呈长条状,所述中间孔的直径与导光管的外径相适配。导光管安装在中间孔中不会发生移动,能够有效保护导光管。

作为优选,所述的光源呈“L”形,分为横边和竖边,所述光源的横边中设有灯珠,所述的灯珠为LED灯,所述的导光管的一端与光源设有灯珠一端的端口相对。光源中的灯珠发光,通过导光管导光,使汽车在使用的过程中保证灯珠能够一直发光,便于乘客使用。

作为优选,所述的导光管的长度与手柄透光条的长度相同。使灯珠通过导光管发出的光能够完整地通过手柄透光条照射到外部。

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