[实用新型]快递收发装置和采用该装置的快递收发系统

说明书

本实用新型提供了一种快递收发装置，其包括：固定支座；安装至所述固定支座的箱体，所述箱体的顶部敞开，联接至所述箱体的箱盖，所述箱盖包括用于承接快递的承接部并且能够在闭合位置和打开位置之间相对于所述箱体转动，还包括驱动机构，该驱动机构设计用于驱动所述箱盖相对于所述箱体转动。本实用新型还提供了一种快递收发系统，其包括上述快递收发装置和光通信装置。该快递收发装置和系统实现了将快递自动地接收入户。

技术领域

本实用新型涉及快递收发领域，尤其涉及一种快递收发装置和采用该装置的快递收发系统。

背景技术

随着电子商务的不断发展，快递行业也随之迅猛发展，购物者对快递的投递速度以及准确性的要求也越来越高。目前，较多大型企业开始应用可自主移动的机器例如无人机进行快递的运送或中转，但是一般来说，无人机需要停靠在比较空旷的地方来投送快递，这就需要收件人去定点取快递，或者需要安排专门的工作人员进行后续处理以实现快递的精准投送。由此，无人机投送快递虽然解决了无人送件，但是还没有解决送货入户的问题，尤其期望其能够实现在没有人工干扰的情况下自动地送货入户。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种快递收发装置，其通过在住宅窗外的支承壁上设置箱体以及相对于箱体可开合的箱盖，实现了将快递放入箱体内以送货入户，防止了快递在投入箱内的过程中受到损坏并且保证了自主移动的机器的运行可靠性。

本实用新型提供了一种快递收发装置，其包括：固定支座；安装至所述固定支座的箱体，所述箱体的顶部敞开，联接至所述箱体的箱盖，所述箱盖包括用于承接快递的承接部并且能够在闭合位置和打开位置之间相对于所述箱体转动，其中在所述闭合位置上所述箱盖遮盖所述箱体的顶部以与所述箱体围成闭合空间，在所述打开位置上所述承接部相对于重力方向以一个第一角度取向，该第一角度在从重力方向起算沿箱盖闭合方向旋转90°至170°的范围内；还包括驱动机构，该驱动机构设计用于驱动所述箱盖相对于所述箱体转动。

优选地，所述装置还包括支撑架，其安装至所述箱体和/或所述箱盖，并且当所述箱盖处于所述打开位置时，所述支撑架的至少一个部段抵靠于所述箱体且至少另一个部段从所述承接部的下方支撑所述承接部。

优选地，所述支撑架呈由三个侧边围成的三角形构件形式，所述三角形构件的其中一个侧边固定联接至所述箱体，所述承接部在旋转至打开位置时抵靠于所述三角形构件的另一个侧边。

优选地，所述装置还包括延伸自所述承接部的限位组件，所述限位组件被设计用于防止快递从所述承接部的未朝向所述箱体的方向掉落出所述承接部。

优选地，所述限位组件被设计为当所述箱盖处于闭合位置时自所述承接部的一个或多个侧边朝向所述箱体延伸。

优选地，所述敞开开口位于所述箱体的顶端，所述箱体借助于所述固定支座安装在竖向延伸的支承壁上，所述箱盖借助于所述驱动机构联接至所述箱体的背离所述支承壁的第二侧面。

优选地，所述箱体还包括朝向所述支承壁的第一侧面、垂直于所述支承壁延伸且相对布置的第三侧面和第四侧面，所述驱动机构被构造为包括对称设置在所述箱体的第三侧面和第四侧面上的第一电机和第二电机，在所述第一电机和所述第二电机的电机轴上分别套设第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述驱动机构还包括与所述承接部不可相对转动地联接的驱动轴，在所述驱动轴的两端分别套设有第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第一驱动齿轮啮合，所述第二传动齿轮与所述第二驱动齿轮啮合，以使所述箱盖在所述箱体的第二侧面侧打开和闭合。