[实用新型]一种倒装式导轨

说明书

本实用新型公开了一种倒装式导轨，包括导轨顶板、导轨主体、加强板A、侧滑槽、凹槽、中间滑槽、滑块主体、安装板及加强板B，导轨顶板下表面与导轨主体上表面相连接，导轨顶板下表面两侧与导轨主体连接处设置有若干加强板A进行加固，导轨主体两侧设置有侧滑槽，导轨主体下表面内部开有凹槽，导轨主体位于凹槽下端两侧开有中间滑槽，齿条安装于凹槽内顶端一侧，滑块主体分别通过侧滑槽及中间滑槽与导轨主体活动相连，滑块主体下表面设置有安装板，安装板上表面两侧与滑块主体两处设置有若干加强板B进行加固，该实用新型结构合理，滑块主体与导轨主体之间的连接更加牢固，整体运行更加稳定，同时还具有良好的排气性能，保证移动时顺畅。

技术领域

本实用新型涉及导轨技术领域，具体为一种倒装式导轨。

背景技术

导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

传统倒装式的导轨存在牢固性、稳定性差，滑块与滑轨容易松动脱离等情况，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倒装式导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倒装式导轨，包括导轨顶板、导轨主体、加强板A、侧滑槽、凹槽、中间滑槽、滑块主体、安装板、加强板B及齿条，所述导轨顶板下表面与导轨主体上表面相连接，所述导轨顶板下表面两侧与导轨主体连接处设置有若干加强板A进行加固，所述导轨主体两侧设置有侧滑槽，所述导轨主体下表面内部开有凹槽，所述导轨主体位于凹槽下端两侧开有中间滑槽，所述齿条安装于凹槽内顶端一侧，所述滑块主体分别通过侧滑槽及中间滑槽与导轨主体活动相连，所述滑块主体下表面设置有安装板，所述安装板上表面两侧与滑块主体两处设置有若干加强板B进行加固。

优选的，所述导轨顶板两侧位于两两加强板A之间均贯穿设置有侧边螺孔，所述导轨顶板及导轨主体中间位置贯穿设置有若干中间螺孔，所述中间螺孔与凹槽相连通。

优选的，所述加强板A及加强板B均为三角形结构，所述加强板A及加强板B上均开有圆孔。

优选的，所述滑块主体与导轨主体相匹配，所述滑块主体两端内侧设置有侧滑块，位于滑块主体两端内侧的所述侧滑块分别设置于侧滑槽内，所述滑块主体中间位置上表面设置有中间滑块，所述中间滑块设置于中间滑槽内，所述滑块主体中间位置开有轴孔。

优选的，所述安装板两侧位于加强板B之间均贯穿设置有安装螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型可以实现倒装，且通过导轨主体上的侧滑块及中间滑块，与导轨主体上所设置的侧滑槽和中间滑槽相匹配，使滑块主体与导轨主体之间的连接更加牢固，使整体运行更加稳定。

（2）导轨顶板下表面两侧与导轨主体连接处设置有若干加强板A进行加固，安装板上表面两侧与滑块主体两处设置有若干加强板B进行加固，强板A及加强板B上均开有圆孔，整体结构也更加稳固的同时具有良好的排气性能，保证移动时顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为导轨主体结构示意图。

图3为滑块主体结构示意图。

图中：导轨顶板1、导轨主体2、加强板A3、侧滑槽4、凹槽5、中间滑槽6、滑块主体7、安装板8、加强板B9、齿条10、侧边螺孔11、中间螺孔12、侧滑块13、中间滑块14、安装螺孔15。