[实用新型]前防护装置及具有其的车辆

说明书

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种前防护装置及具有其的车辆。所述前防护装置包括：防护板；加强板，所述加强板用于与车架固定连接，所述防护板设置在所述加强板背离所述车架的一侧，所述防护板以可移动地方式与所述加强板连接；弹性件，所述弹性件设置在所述防护板与所述加强板之间。根据本实用新型的前防护装置，该前防护装置在防护板与加强板之间设置弹性件，当前防护装置受到碰撞时，防护板在冲击力的作用下向加强板的方向移动，弹性件在防护板和加强板之间受到压缩，为该前防护装置起到一定的缓冲作用，避免该前防护装置对撞击车辆或人员造成较大的损伤，同时也避免前防护装置在较小的冲击下发生塑性变形。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种前防护装置及具有其的车辆。

背景技术

汽车前防护装置用于保护车辆，防止车辆相撞时对本车辆造成较大的损伤，同时能够防止前方小型车辆钻入本车辆的底部，减小对前方车辆的损伤。现有的前防护装置大多由钢板拼焊而成，因此具有较高的强度，当具有该前防护装置的车辆与其它车辆或人员碰撞时，虽然该装置对本车辆具有很好的保护作用，但通常对碰撞车辆或人员造成较大损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决前防护装置对碰撞车辆造成较大损伤的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型第一方面提出了一种前防护装置，所述前防护装置包括防护板；加强板，所述加强板用于与车架固定连接，所述防护板设置在所述加强板背离所述车架的一侧，所述防护板以可移动地方式与所述加强板连接；弹性件，所述弹性件设置在所述防护板与所述加强板之间。

根据本实用新型实施例的前防护装置，该前防护装置在防护板与加强板之间设置弹性件，当前防护装置受到碰撞时，防护板在冲击力的作用下向加强板的方向移动，弹性件在防护板和加强板之间受到压缩，为该前防护装置起到一定的缓冲作用，避免该前防护装置对撞击车辆或人员造成较大的损伤，同时也避免使前防护装置在较小的冲击下发生塑性变形。

另外，根据本实用新型实施例的前防护装置，还可以具有如下的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，前防护装置还包括导向机构，所述导向机构设置在所述防护板和所述加强板之间，所述导向机构包括：

导向柱，所述导向柱连接在所述防护板朝向所述加强板的一侧；

导向孔，所述导向孔开设在所述加强板上，所述导向柱穿设于所述导向孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述导向机构还包括限位部件，所述限位部件连接在所述导向柱的一端，且位于所述加强板背向所述防护板的一侧。

在本实用新型的一些实施例中，在所述弹性件的两端均设有通孔，所述弹性件通过所述通孔套设在所述导向柱上。

在本实用新型的一些实施例中，所述弹性件的两端至少有一端的所述通孔为长圆孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述前防护装置还包括缓冲件，所述缓冲件连接在所述防护板背向所述加强板的一侧。

在本实用新型的一些实施例中，所述缓冲件与所述防护板在沿车长方向上形成有空腔。

在本实用新型的一些实施例中，所述前防护装置还包括连接件，所述连接件用于连接所述车架与所述加强板。

在本实用新型的一些实施例中，所述弹性件至少为一组。

本实用新型第二方面提出了一种车辆，所述车辆包括车架和前防护装置，所述车架与所述前防护装置连接，所述前防护装置为根据上述任一实施例中的前防护装置。