[实用新型]新型长轴泵用导轴承结构

说明书

本实用新型公开了一种新型长轴泵用导轴承结构，包括：传动轴，用以驱动叶轮转动；护管，设于传动轴的外侧；导轴承，螺纹连接于护管的内部，导轴承的中心设有与传动轴适配的轴承孔，传动轴穿过轴承孔，导轴承的轴向两端分别设有第一配合柱面，护管设有与第一配合柱面配合的的第二配合柱面。本实用新型导轴承直接与护管连接，减少了导轴承支架对介质的阻挡，并解决了杂质的积附问题，能有效提高机组的运行效率。并且，由于导轴承螺纹连接于护管的内部，使得导轴承本身也不会阻挡介质，进一步保证流道的过流面积。此外，通过导轴承轴向两端的第一配合柱面和护管的第二配合柱面相配合，进一步保证护管与导轴承的同心度，以解决同心度问题。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承结构，尤其是指一种新型长轴泵用导轴承结构。

背景技术

长轴泵适用于输送各种介质，例如清水、雨水、海水、具腐蚀性工业废水和含一定固体颗粒(如铁屑、砂粒、煤粉等)的污水。由于长轴泵的泵体流道较长，因此其机组效率受流道效率的影响很大。对于长轴泵而言，导轴承是必不可少的结构，其主要作用是防止传动轴的摆动，保证传动轴的回转精度。现有技术中，普遍带护管结构的长轴泵，泵体流道内除了护管外还设置有导轴承支架，一般用多个筋肋固定导轴承支架，并且导轴承支架还会通过支架法兰与护管连接，因此流道内多出来的导轴承支架、筋肋和支架法兰会阻挡流道，阻碍介质的流态，从而影响长轴泵的效率。同时，长时间运行后，导轴承支架会积附介质中的大量杂质，使得过流面积更小，对机组效率产生严重影响。有些长轴泵由于导轴承支架的存在不得不加大泵体，以增加过流面积，但加大泵体，不仅仅增加了成本，而且仍然不能解决导轴承支架的阻挡和积垢的问题。

因此，有必要设计一种新型长轴泵用导轴承结构，以解决现有技术中存在的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型长轴泵用导轴承结构，采用新型的导轴承结构，在保证导轴承正常使用的同时，节省了导轴承支架这一零件，从而节约流道空间，提高长轴泵性能。

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型长轴泵用导轴承结构，包括：传动轴，用以驱动叶轮转动；护管，设于所述传动轴的外侧；导轴承，螺纹连接于所述护管的内部，所述导轴承的中心设有与所述传动轴适配的轴承孔，所述传动轴穿过所述轴承孔，所述导轴承的轴向两端分别设有第一配合柱面，所述护管设有与所述第一配合柱面配合的第二配合柱面。

进一步，所述第一配合柱面的外缘设有导向角。

进一步，所述导轴承设有外螺纹，所述护管设有与所述外螺纹配合的内螺纹。

进一步，所述第一配合柱面设于所述外螺纹的两端，所述第二配合柱面设于所述内螺纹的两端。

进一步，所述护管两端固定于泵体。

进一步，所述护管为多段护管连接而成，首末两端的护管固定于泵体。

进一步，相邻的两段护管通过一个所述导轴承进行连接。

进一步，被连接的两段所述护管的端面相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：导轴承直接与护管连接，即轴向定位于护管，将传统的径向定位导轴承优化为轴向定位导轴承，从而取消了径向设置的导轴承支架和径向支架筋肋，增加了流道的过流面积，减少了导轴承支架对介质的阻挡，并解决了杂质的积附问题，能有效提高机组的运行效率。并且，由于导轴承螺纹连接于护管的内部，使得导轴承本身也不会阻挡介质，进一步保证流道的过流面积。而由于螺纹连接的同心度较差，因此通过导轴承轴向两端的第一配合柱面和护管的第二配合柱面相配合，进一步保证护管与导轴承的同心度，以解决同心度问题。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的剖视图；

图2为本实用新型一实施例的导轴承的剖视图；