[实用新型]用于制作U型卡扣的胎具

说明书

本实用新型涉及U型卡扣制作装置领域，具体地涉及一种用于制作U型卡扣的胎具。包括上胎具和下胎具，上胎具安装在压力机的上压板，下胎具固定在压力机工作台上；所述上胎具设置有固定部、延伸杆和成型部；所述下胎具设置有固定板、支撑板和下胎板，在下胎板上设置有卡扣成型孔；上胎具的成型部和下胎具的卡扣成型孔相匹配，作业时上胎具在压力机的驱动下向下运动并能顺利穿过下胎具的卡扣成型孔。本实用新型采用上胎具成型部和下胎具成型孔的配合，因而制作出的U型卡扣的开口形状形状统一、精度高；U型卡扣无需封闭的成型下胎，方便了压弯成型的U型卡扣的拿取，同时也提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及U型卡扣制作装置领域，具体地涉及一种用于制作U型卡扣的胎具。

背景技术

目前U型卡扣的制作常常采用火焰加热后进行折弯，这种制造U型卡扣的方法生产效率低、浪费能源、影响环境并且制成的U型卡扣开口形状差别较大。

还有通过使用U型胎具（胎具的U型底部是封闭的），使用压力机直接压完成型，压出来的卡扣成形差，尺寸精度偏差大，且作业压制成型的卡扣不易拿出，费时费力，工作效率低。因此，研发一款能够解决上述问题的U型卡扣压弯胎具是一件有实际价值的事情。

实用新型内容

为解决上述两种方式制作U型卡扣的开口形状差别大、精度低的问题，本实用新型提供了一种制作U型卡扣的胎具。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种用于制作U型卡扣的胎具，包括上胎具和下胎具，上胎具安装在压力机的上压板，下胎具固定在压力机工作台上；所述上胎具设置有固定部、延伸杆和成型部，所述固定部上端用于连接压力机的上压板，固定部下端与延伸杆上端固定连接，延伸杆的下端连接成型部；所述下胎具设置有固定板、支撑板和下胎板，所述固定板用于连接压力机的工作台，所述支撑板对称设置在固定板两端，支撑板上部固定连接有下胎板，在下胎板上设置有卡扣成型孔；上胎具的成型部和下胎具的卡扣成型孔相匹配，作业时上胎具在压力机的驱动下向下运动并能顺利穿过下胎具的卡扣成型孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用上胎具成型部和下胎具成型孔的配合，因而制作出的U型卡扣的开口形状形状统一、精度高；U型卡扣无需封闭的成型下胎，方便了压弯成型的U型卡扣的拿取，同时也提高了生产效率。

还可以对本实用新型做如下改进，改进方案如下：

所述上胎具的固定部采用工字钢，连接部采用方形钢板，所述成型部采用和要制作的U型卡扣型号相匹配的圆钢，上胎具根部之间的连接方式均采用焊接。

所述上胎具的成型部圆钢的长度与延伸杆水平截面的长度相等；延伸杆水平截面的宽度小于圆钢直径，并且成型部与连接部两端对齐。

所述下胎板上的卡扣成型孔为矩形的贯通孔，所述贯通孔的长度等于U型卡扣开口外部的尺寸，贯通孔的宽度等于U型卡扣的宽度；所述下胎具的支撑板采用角钢制作。

所述下胎板的下面到固定板上面的距离大于所制作的U型卡扣的高度。

所述下胎板成型孔的两相对的成型侧分别设置有导向柱；所述导向柱的外壁分别与成型侧面的延伸面相切；在两导向柱的另一侧分别焊接有与导向柱相连且等长的凸台。

所述导向柱采用圆钢制作，所述凸台使用矩形钢条制作。

附图说明

图1是本实用新型上胎具的结构示意图；

图2是以图1作为主视图的本实用新型上胎具的左视图；

图3是本实用新型下胎具的结构示意图；

图4是使用本实用新型作业时的准备示意图；

图5是使用本实用新型作业时的过程示意图；