[实用新型]一种新型气动液压马达防结冰装置

说明书

本实用新型公开了一种新型气动液压马达防结冰装置，具体涉及马达领域，包括外壳，所述外壳的右侧活动安装有推板，所述外壳的顶部开设有进水口，所述进水口的底部固定连接有铜管，所述外壳的左侧开设有套口，所述外壳的内壁顶部固定安装有活动杆，所述外壳内壁的右侧顶部固定安装有顶部夹块。通过保温材料和铜管的组合使用，使得通过保温材料避免了马达在工作时会结冰，又因为顶部夹块和底部夹块的设置，使得马达在工作时不会脱落，又因为铜管的设置，使得通过铜管能将外壳的内部多余的热量排出，同时再利用多余的热量将外壳外部的冰块融化，此时再利用集水槽和进水口将水走，避免了二次结冰同时延长了外壳的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及气动液压马达技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型气动液压马达防结冰装置。

背景技术

气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置，一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源，气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达，紧凑叶片式气动马达，紧凑活塞式气动马达，其中就包括一种新型气动液压马达防结冰装置。

但是其在实际使用马达时，仍旧存在一些缺点，如在现有的装置中，因为在冬天时，马达的内部容易结冰，影响马达的工作效率，又因为有的马达的表面套接有保温材料的外壳，但是在长时间后外壳容易结冰，且冰在融化后容易再一次结冰影响外壳的使用寿命。

因此亟需一种新型气动液压马达防结冰和引流的装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型气动液压马达防结冰装置，通过保温材料和铜管，马达在工作时会产生热量，此时通过顶部夹块和底部夹块内部填充的保温材料将内部的热量收集，在冬季时防止马达结冻，又因为外壳在寒冷时外部容易结冰，此时通过导热柱将内部的温度传入铜管的内部，然后再由铜管将热量辐射到外壳，此时外壳外壁结的冰融化，而外壳顶部的冰化成水并从进水口流入铜管的内部，此时水流从出口流出，而外壳两侧的水滴从分槽流入集水槽，然后排出，避免长时间会结冰加厚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下包括外壳，所述外壳的右侧活动安装有推板，所述外壳的顶部开设有进水口，所述进水口的底部固定连接有铜管，所述外壳的左侧开设有套口，所述外壳的内壁顶部固定安装有活动杆，所述外壳内壁的右侧顶部固定安装有顶部夹块，所述外壳内壁的底部右侧固定安装有底部夹块，所述顶部夹块和底部夹块的内部固定安装有导热柱，所述外壳的底部开设有出口，所述活动杆的顶部活动安装有活动块。

在一个优选地实施方式中，所述外壳的左侧和右侧开设有集水槽，所述集水槽的左侧和右侧固定连接有分槽，所述分槽的数量为若干个。

在一个优选地实施方式中，所述活动杆的底部表面活动套接有弹簧，所述活动杆与铜管固定连接，所述活动杆的数量为若干个，所述弹簧的数量为若干个。

在一个优选地实施方式中，所述顶部夹块和底部夹块的内部填充有保温材料，所述顶部夹块和底部夹块为矩形，所述顶部夹块和底部夹块为橡皮质构件。

在一个优选地实施方式中，所述活动块的顶部开设有连接口，所述活动块的底部固定连接有海绵。

在一个优选地实施方式中，所述导热柱的底部固定连接有铜管，所述导热柱为圆形，所述数量为若干个。

在一个优选地实施方式中，所述外壳和推板均为铝合金质构件。

本实用新型的技术效果和优点：