[实用新型]一种温度旁通阀

说明书

本实用新型涉及一种温度旁通阀,包括阀体、阀芯和阀盖，阀体内设有阀腔，阀腔顶部设有第一通孔、底部设有第二通孔、侧部设有出口，阀芯包括底套、顶杆和封盖，底套的凸台顶部设有套环，底套内部设有容槽，顶杆底部设有凸盘、且置于容槽内，凸盘与底套之间设有石蜡，顶杆顶部穿过封盖、且与阀盖固定连接，封盖与凸台之间设有套于底套外部的弹簧，温度旁通阀为常开阀，使得一部分待冷却流体可以绕过冷却器芯子直接回到液压油箱，只有当流体温度较高时，温度旁通阀关闭旁路通道从而使流体冷却，可以避免在低温环境启动时，因流体粘度系数过大使压力过大对冷却器芯子造成的损坏，也能避免流体被冷却器强制冷却而影响液压油最佳使用性能。

技术领域

本实用新型涉及一种温度旁通阀,属于液压冷却器配件技术领域。

背景技术

液压传动系统具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本，被广泛应用于各个领域，液压传动系统以液压油作为传递能量的工作介质，并随液压系统的运行，涉及到液压油冷却降温稳定系统。一般将液压冷却器接入液压系统中，使待冷却的流体通过进油封壳进入冷却器芯子，经过风冷冷却后进入出油封壳回到液压系统油箱，实现液压油冷却降温，液压油最佳状态50℃左右，当液压油温度较低时流体粘度系数较大，压力较大过大易对冷却器芯子造成损坏，导致冷却器寿命降低，同时液压油被冷却器强制冷却易影响最佳使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种温度旁通阀,为常开阀，使一部分待冷却流体可绕过冷却元件回到液压油箱，避免低温环境启动时，因流体粘度系数过大使压力过大对冷却器芯子造成的损坏，也能避免流体被冷却器强制冷却而影响液压油最佳使用性能。

本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的：

一种温度旁通阀,包括阀体、阀芯和阀盖，其中，所述阀体内设有阀腔，所述阀腔顶部设有第一通孔、底部设有第二通孔、侧部设有出口，所述第一通孔与第二通孔同心设置、且与出口垂直，所述第二通孔顶部设有扩口，所述阀芯置于阀腔内、且包括底套、顶杆和封盖；

所述底套底部与第二通孔间隙配合、且设有凸台，所述凸台顶部设有套于底套外部的套环，所述套环外直径大于扩口顶部外直径，所述底套内部设有容槽，所述顶杆底部设有凸盘、且置于容槽内，所述凸盘顶部设有第二密封圈，所述凸盘与底套之间设有石蜡；

所述顶杆顶部穿过封盖、且与阀盖固定连接，所述封盖底部与底套固定连接，且与凸台之间设有套于底套外部的弹簧，所述封盖底部与顶套顶部之间设有第一密封圈，所述阀盖与第一通孔固定连接，所述阀体顶部设环槽，所述环槽与第一通孔同心设置、且与阀盖之间设有第三密封圈。

本实用新型的有益效果为：

(1)将阀体装入液压冷却器，温度旁通阀为常开阀，使得一部分待冷却流体可以绕过冷却器芯子直接回到液压油箱，只有当流体温度较高时，温度旁通阀关闭旁路通道从而使流体冷却，因此可以避免在低温环境启动时，因流体粘度系数过大使压力过大对冷却器芯子造成的损坏，也能避免流体被冷却器强制冷却而影响液压油最佳使用性能。

(2)阀体、阀芯和阀盖结构简单，便于机加工，生产成本低，利用石蜡的热胀冷缩感温性能带动阀芯动作，以弹簧保证套环压紧，实现阀门开闭，受用温度规格从20℃到90℃，涵盖行业常用液压油和冷却液温控要求。

附图说明

图1为本实用新型的开启状态结构图。

图2为本实用新型的闭合状态结构图。

图3为本实用新型安装示意图。