[实用新型]一种偏心轴承

说明书

本实用新型属于轴承的技术领域，涉及一种偏心轴承，其包括保持架本体、开设于保持架本体上的滚珠窗口、设置于相邻保持架本体之间的挡梁、设置于滚珠窗口中的滚珠，所述保持架本体包括对称设置的上本体和下本体，所述挡梁包括对称设置的上挡梁和下挡梁，所述滚珠窗口包括对称设置的上窗口和下窗口，所述上挡梁的底面固定连接有插杆，所述下挡梁的顶面开设有与插杆滑动插接的插槽，所述下挡梁的内侧壁上固定连接有承接片，所述承接片呈环形设置，所述承接片与滚珠贴合；本实用新型偏心轴承上的滚珠与保持架挤压卡合省力快速，可以提高偏心轴承的制作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承的技术领域，尤其是涉及一种偏心轴承。

背景技术

偏心轴承，是一种非常有用的轴承类型。主要包括外圈、内圈、轴承保持架、滚动体，偏心轴承结构简单、使用方便，不需要偏心轴就能实现偏心功能，降低了偏心机构的制造成本。滚动体通常包括两种形式，一种是滚针另外一种是滚珠。偏心轴承主要应用于减速机、石油化工、纺织、冶金、矿山、钢厂、轻重机械等领域。

偏心轴承中轴承保持架使给常重要的一个部分，轴承保持架可以包裹全部或部分滚动体，用以隔离滚动体，并引导滚动体并将其保持在轴承内。轴承保持架的质量直接决定了偏心轴承的质量。

参照图1，现有一种偏心轴承上的轴承保持架包括保持架本体1，保持架本体1上开设有若干滚珠窗口2。这种偏心轴承在制作的过程中，先将滚珠挤压进入滚珠窗口2中，通过保持架本体1自身的弹性对滚珠进行固定。

由于保持架本体的自身弹性有限，因此滚珠的挤压非常费力。这种情况也间接增加了偏心轴承的制作难度，降低了偏心轴承的制作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种偏心轴承，其具有偏心轴承上的滚珠与保持架挤压卡合省力快速，可以提高偏心轴承的制作效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种偏心轴承，包括保持架本体、开设于保持架本体上的滚珠窗口、设置于相邻滚珠窗口之间的挡梁，所述保持架本体包括对称设置的上本体和下本体，所述挡梁包括对称设置的上挡梁和下挡梁，所述滚珠窗口包括对称设置的上窗口和下窗口，所述上挡梁的底面固定连接有插杆，所述下挡梁的顶面开设有与插杆滑动插接的插槽，所述下挡梁的内侧壁上固定连接有承接片，所述承接片呈环形设置，所述承接片与滚珠贴合。

通过采用上述技术方案，在安装滚珠的过程中先将通过滚珠放置在下窗口中并利用承接片对滚珠进行支撑，然后通过插杆与插槽的插接使上本体与下本体固定，从而使滚珠可以固定在滚珠窗口中,并可以在滚珠窗口中转动，这种设置可以使滚珠与滚珠窗口的卡合更省力更轻松，有利于提高偏心轴承的制作效率。

本实用新型进一步设置为：所述下挡梁的外侧壁上开设有缺槽，所述缺槽沿垂直于下本体的端面方向设置。

通过采用上述技术方案，滚珠卡合在下窗口时会对下窗口两侧的下挡梁进行挤压，缺槽的设置可以使下挡梁在被挤压的时候更容易地发生弹性形变，从而使滚珠的挤压更省力。

本实用新型进一步设置为：所述缺槽的内腔呈半圆柱状设置。

通过采用上述技术方案，这种设置可以使下挡梁在被挤压时受到的挤压力均匀分散到缺槽的内壁上，从而减小应力集中，提高挡梁的承受能力。

本实用新型进一步设置为：所述下本体的端面上开设有油槽，所述油槽环设于下本体的端面，所述下挡梁上开设有与下窗口贯通连接的通槽。

通过采用上述技术方案，滚珠安装完成后，在油槽中滴加润滑油，偏心轴承在使用的过程中，润滑油会通过通槽慢慢渗入到滚珠窗口中，从而对滚珠进行润滑，保持滚珠的流畅转动。

本实用新型进一步设置为：所述油槽与通槽之间的夹角呈圆弧状设置。