[实用新型]一种低风力启动自控速风力发电机叶轮

说明书

本实用新型公开了一种低风力启动自控速风力发电机叶轮，包括转轴，设置在转轴前端的低风力驱动叶片轮，设置在转轴尾端的刹车盘，与刹车盘配合设置的刹车，设置在转轴上的自控速盘，以及与自控速盘配合设置的自控速减速盒；该自控速盘的前端设置有与自控速减速盒配合的自弹出结构。本实用新型提供一种低风力启动自控速风力发电机叶轮，在原有刹车的基础上，有增添了一套自控速结构，进一步提高了对转轴的转速控制效果，同时降低了刹车的压力，提高了产品的智能性。

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机减速结构，具体是指一种低风力启动自控速风力发电机叶轮。

背景技术

风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电。

如今风力发电机的转速控制基本是依靠刹车来完成，在其转轴转速过快时利用刹车来降低转轴的转速。如此对刹车片的伤害较高，且转轴的转速全依赖刹车控制，对刹车的工作压力也较高，很容易导致刹车提前损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种低风力启动自控速风力发电机叶轮，在原有刹车的基础上，有增添了一套自控速结构，进一步提高了对转轴的转速控制效果，同时降低了刹车的压力，提高了产品的智能性。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种低风力启动自控速风力发电机叶轮，包括转轴，设置在转轴前端的低风力驱动叶片轮，设置在转轴尾端的刹车盘，与刹车盘配合设置的刹车，设置在转轴上的自控速盘，以及与自控速盘配合设置的自控速减速盒；该自控速盘的前端设置有与自控速减速盒配合的自弹出结构；所述低风力驱动叶片轮包括叶片固定头，设置在叶片固定头上的叶片，设置在叶片上的驱动孔，以及设置在驱动孔内的破风板；所述叶片的数量为三片或四片；所述每个叶片上设置有 8-78个驱动孔。

所述自控速盘的外端设置有通孔，自弹出结构设置在该通孔中；所述通孔设置有若干个，且该自弹出结构的数量与通孔的数量相匹配。

自弹出结构主要由导向杆，套在导向杆上的工形滑块，设置在工形滑块上的滚轮，在工形滑块的下端还设置有刹车块，在刹车块的外侧还套有弹簧。

所述工形滑块的剖面呈“工”形，且该工形滑块的中轴设置有贯穿该工形滑块的导向孔，该工形滑块通过该导向孔设置在导向杆上。

所述弹簧的下侧固定在自控速盘外端的通孔口处。

所述工形滑块上至少设置有四个滚轮，且任意两个相邻的滚轮之间的夹角相同；该滚轮通过固定杆固定在工形滑块的中轴外侧，且滚轮的轮缘贴合在通孔的内壁上。

所述工形滑块上还设置有压块。

所述刹车块成条状，该刹车块的一端固定在工形滑块上，另一端则伸出自控速盘伸入自控速减速盒中。

所述任意两个相邻叶片之间的角度相同；所述驱动孔的出口与入口均呈半圆形，且其内部的通道也成半圆形，且任意两个相邻的驱动孔的间距与其半径相等。

所述驱动孔的通道的上表面与驱动孔入口平面的角度为165°-170°，且驱动孔的通道的下表面的中线呈弧形，即该驱动孔为入口与出口面积小且中间面积大的通孔。

所述破风板设置在驱动孔的出口处，该破风板贴合在驱动孔中的弧形面的中线上；该破风板为一侧呈弧形的锥形板，其最长边的长度为10-15CM，最短边设置在驱动孔出口处的弧形面上，且最短边的长度为驱动孔出口弧形面半径的1/8。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：