[实用新型]一种变速箱壳体加工用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种变速箱壳体加工用冷却装置，包括冷却装置主体，所述冷却装置主体的上表面两端一体式成型有框架，所述框架的内表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的端部弹性连接有卡头，所述框架的内部放置有防护网，所述防护网的外表面开设有卡槽；通过在第一凹槽的内部设计第一弹簧和在第一弹簧的端部设计卡槽，避免冷却装置在使用时上表面防护网由螺栓旋合连接不便于打开对内部进行清洁，使得不便于拆卸和安装防护网，可以通过第一弹簧发生弹性形变的作用使得卡槽与卡头分离将防护网拆卸，方便对内部进行清理，解决了防护网由螺栓旋合连接不便于拆卸对内部清理和安装的问题。

技术领域

本实用新型属于冷却装置技术领域，具体涉及一种变速箱壳体加工用冷却装置。

背景技术

现有的冷却装置是对生产变速箱壳体进行冷却的设备，冷却装置是一种通过蒸汽压缩或吸收式循环达到制冷效果的机器。这些液体能够流过热交换器到达对空气或设备降温的目的，蒸汽压缩冷水机包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环（压缩机，蒸发器，冷凝器，部分计量装置的形式）；现有的冷却装置在使用时上表面防护网由螺栓旋合连接不便于打开对内部进行清洁，使得不便于拆卸和安装防护网，当移动时装置易震动不稳定，使得装置在移动时乱晃动造成零部件松动的问题，为此我们提出一种变速箱壳体加工用冷却装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱壳体加工用冷却装置，以解决上述背景技术中提出现有的冷却装置在使用时上表面防护网由螺栓旋合连接不便于打开对内部进行清洁，使得不便于拆卸和安装防护网，当移动时装置易震动不稳定，使得装置在移动时乱晃动造成零部件松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱壳体加工用冷却装置，包括冷却装置主体，所述冷却装置主体的上表面两端一体式成型有框架，所述框架的内表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的端部弹性连接有卡头，所述框架的内部放置有防护网，所述防护网的外表面开设有卡槽，且所述第一弹簧与所述防护网通过所述卡槽与所述卡头卡合连接。

优选的，所述冷却装置主体的下表面两端均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部底端焊接固定有第二弹簧，所述第二弹簧的端部弹性连接有连接块，所述连接块的两端一体式成型有滑块，所述第二凹槽的内部两端均焊接固定有滑销，且所述滑销贯穿于所述滑块的内部，所述连接块的底端通过螺纹结构旋合连接有转轮。

优选的，所述滑块的内部连接孔结构与所述滑销的外表面环形结构相对滑动。

优选的，所述连接块的顶端嵌入所述第二凹槽的内部，且所述连接块为环形结构。

优选的，所述防护网嵌入所述框架的内部，且所述防护网的环形结构与所述框架的内表面环形结构相吻合。

优选的，所述卡槽的端部与所述卡头的内表面均为弧形结构，且所述卡头嵌入所述卡槽的内部。

优选的，所述卡头的底端嵌入所述第一凹槽的内部，且所述卡头的底端与所述第一凹槽均为环形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过在第一凹槽的内部设计第一弹簧和在第一弹簧的端部设计卡槽，避免冷却装置在使用时上表面防护网由螺栓旋合连接不便于打开对内部进行清洁，使得不便于拆卸和安装防护网，可以通过第一弹簧发生弹性形变的作用使得卡槽与卡头分离将防护网拆卸，方便对内部进行清理，解决了防护网由螺栓旋合连接不便于拆卸对内部清理和安装的问题。

（2）通过在第二凹槽的内部设计第二弹簧和在第二凹槽的端部设计连接块，避免移动时装置易震动不稳定，使得装置在移动时乱晃动造成零部件松动，可以在移动冷却装置主体时通过第二弹簧发生弹性形变的作用使得连接块的两端连接的滑块在滑销的外表面滑动，使得转轮在滚动时由连接块发生减震作用使得移动时更加稳定，解决了装置在移动时不便于减震稳定移动的问题。