[实用新型]一种防护性能好的手刹拉索固定板

说明书

本实用新型提供了一种防护性能好的手刹拉索固定板，它是由固定板本体（1）、定位圆孔（2）、定位销孔（3）、安装孔（4）以及方孔（5）组成，其中，固定板本体（1）边缘、安装孔（4）边缘以及方孔（5）边缘为向上翻边结构。该实用新型容易拆装、不易变形、固位定位效果好，能快速、有效的进行安装以及拆卸；同时，本实用新型防水防油污效果好、密封性能好，确保整车行驶过程中，不会有水滴、油污掉落在固定板下方，保证行驶过程中的舒适性以及安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种防护性能好的手刹拉索固定板。

背景技术

随着现代汽车工业的发展，汽车已成为人们日常生活密不可分的一部分，并将在未来很长一段时间内和人们保持密切的关系。因此，消费者对于汽车的舒适和操控性要求越来越高。

在汽车零部件中，固定板具有广泛的生产和应用，其作用是防止其上固定的零部件脱出，并承受固定零部件传递的压力。因此，固定板应当具有较高的平行度、刚度和强度。现有技术中，常见的手刹拉索固定板易脱出、其上零部件固位效果不好、防水防油污效果差、密封性能差。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种防护性能好的手刹拉索固定板，其具有容易拆装、不易变形、固位定位效果好、防水防油污效果好、密封性能好等优点。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种防护性能好的手刹拉索固定板，其特征在于：包括固定板本体，所述固定板本体上设置有定位孔、安装孔以及方孔，所述安装孔、定位孔、方孔均为通孔；所述固定板本体边缘向上翻边结构；所述定位孔包括定位圆孔以及定位销孔、其与整车钣金上的销轴对配；所述方孔在所述固定板本体中心位置、用于手刹拉索的穿过，方孔边缘为向上翻边结构；所述安装孔也为向上翻边结构。

所述安装孔、定位圆孔均为两个且相对于固定板本体中心线对称；所述定位销孔为长条椭圆形，其数量为一个、位于固定板本体中心位置且位于方孔旁。

作进一步优化，所述固定板本体边缘上翻高度、所述方孔上翻高度与所述安装孔上翻高度均一致，为2mm-4mm。

作进一步优化，为了便于安装，所述安装孔上翻结构、所述固定板本体边缘上翻结构、所述方孔上翻结构与固定板本体平面结构连接处为倒圆角结构。

作进一步优化，所述定位孔与其对配的销轴为过盈配合。

作进一步优化，所述手刹拉索固定板各处厚度均一致。

本实用新型具有如下技术效果：

与现有技术相比，本实用新型通过定位孔与整车钣金上的销对配，同时通过安装孔上翻结构、固定板本体边缘上翻结构、方孔上翻结构卡入对应的整车钣金的孔或沟槽中，使得固定板更容易拆装且装配过程中不易变形，固位定位效果好。同时，上翻结构很好的达到对整车上流下的水滴或油渍进行阻断，防止其流到固定板下端，从而影响整车性能以及行驶安全，其能实现更好的密封、防水防油污效果好。

附图说明

图1为本实用新型实施例中固定板的俯视图。

图2为本实用新型实施例中固定板的剖视图。

其中，1、固定板本体；2、定位圆孔；3定位销孔；4、安装孔 ；5、方孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。