[实用新型]一种桥梁检测车有效
申请号: | 201921679250.7 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN211735048U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 徐绪绪 | 申请(专利权)人: | 徐绪绪 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271200 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 | ||
本实用新型公开了一种桥梁检测车,包括车体,其特征是:所述车体的上侧一端固定连接矩形滑槽的一端,所述矩形滑槽内设置有螺杆,所述螺杆的一端铰接所述矩形滑槽的一端,所述矩形滑槽的另一端固定连接电机,所述电机的输出轴铰接所述矩形滑槽的另一端,所述电机的输出轴固定连接所述螺杆的另一端,所述矩形滑槽内设置有移动机构。本实用新型涉及检测设备领域,具体地讲,涉及一种桥梁检测车。本实用新型为桥梁检测车,有利于实现桥梁检测。
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域,具体地讲,涉及一种桥梁检测车。
背景技术
桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。为了及时发现、诊断桥梁的健康状况,桥梁的检查是非常重要的。由于桥梁的许多部位不容易靠近,如桥梁下侧,因此要借助桥梁检查设备来完成检查工作。目前,是利用桥梁检测车将检测人员送到桥梁的底部,利用肉眼或者检测工具进行缺陷检测,由于工作人员进行检查,其检查时间长,且不准确,存在安全隐患。此为,现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥梁检测车,有利于实现桥梁检测。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种桥梁检测车,包括车体,其特征是:所述车体的上侧一端固定连接矩形滑槽的一端,所述矩形滑槽内设置有螺杆,所述螺杆的一端铰接所述矩形滑槽的一端,所述矩形滑槽的另一端固定连接电机,所述电机的输出轴铰接所述矩形滑槽的另一端,所述电机的输出轴固定连接所述螺杆的另一端,所述矩形滑槽内设置有移动机构。所述移动机构包括滑块,所述矩形滑槽内设置有所述滑块,所述螺杆螺纹连接所述滑块,所述滑块的一侧固定连接方板二的一侧,所述方板二的另一侧固定连接对称的直槽杆的一端,每个所述直槽杆内分别设置有方杆,每个所述方杆的一端分别固定连接方板一的一端,所述方板二的另一侧中部固定连接电动推杆一的一端,所述电动推杆一的推杆固定连接所述方板一的一端中部。所述方板一的靠近过所述车体的一侧下端固定连接U形杆的短杆,所述U形杆的下侧中部固定连接U形杆二的横杆,所述U形杆二的凹槽内铰接方块。所述方块的中部固定连接电动推杆二,所述U形杆的凹槽处铰接方杆二的中部。所述方杆二下部套设有套筒,所述套筒的一侧固定连接凸块,所述凸块铰接所述电动推杆二的推杆。所述方杆二的一端固定连接摄像仪。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
(1)本装置有螺杆及电动推杆一,能够实现摄像仪的升降及移动,有效的对桥梁底部进行检测;
(2)本装置有电动推杆二,能够实现摄像仪的往复摆动,有效的扩大检测范围;
(3)通过电机、电动推杆一及电动推杆二实现了摄像仪的移动及往复摆动,替代人工检测,节约人力成本,降低安全风险。
本实用新型为桥梁检测车,有利于实现桥梁检测。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一。
图2为本实用新型的立体结构示意图二。
图3为本实用新型的局部立体结构示意图三。
图4为本实用新型的局部立体结构示意图四。
图5为本实用新型的局部立体结构示意图五。
图中:1、电机,2、矩形滑槽,3、螺杆,4、电动推杆一,5、直槽杆,6、车体,7、方板一,9、方杆,11、U形杆,12、方板二,13、滑块,14、U形杆二,15、方块,16、电动推杆二,17、凸块,18、方杆二,19、套筒,20、摄像仪。
具体实施方式
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