[实用新型]一种路面砖布料装置

说明书

一种路面砖布料装置，包括底料布料装置和面料布料装置，底料布料装置位于路面砖压制成型机的模具的一侧，通过可移动的搅拌机构向所述模具的模腔内布底料；所述面料布料装置位于路面砖压制成型机的另一侧，和底料布料装置相对设置，面料布料装置和机器人连接，以实现面料布料装置位置的移动；所述面料布料装置包括支架、面料框和皮带机，皮带机和面料框均固定在所述支架上，皮带机上的输送皮带用于承接面料框内落下的面料，并在输送皮带转动过程中进行布料；在皮带机的落料端设有对面料进行分流和导向的导料机构。本装置结构简单、效率高、周期短、能够彻底实现底料和面料分别布料，而且可实现模块化管理。

技术领域

本实用新型属于路面砖成型设备领域，具体涉及一种路面砖布料装置。

背景技术

路面砖是以粉煤灰或其他矿渣或灰砂为原料，添加石灰、石膏以及骨料，经坯料制备、压制成型、高效蒸汽养护等工艺制成。

在市政施工中，所铺设的路面砖包括单色的路面砖和底、面两种不同颜色的双色路面砖，在生产中，需要利用布料装置为路面砖压制成型机的模具内布料。

现有技术中生产单色路面砖的布料装置如图1所示，包括料斗、料斗门和搅拌机构。

搅拌机构3下部设有密封条，在搅拌机构3到达所述模具前，搅拌机构的密封条与布料小车的三角支撑架5顶面接触，防止粉料泄漏。布料小车通过其三角支撑架5固定在蒸压砖压制成型机的模架横梁6上，模架横梁6上还安装有模具中框7，模架横梁6上下移动的同时，布料小车和模具中框7也一起上下移动。当模架横梁6上升到不同的高度时，模具中框7会高出下模芯8不同的高度，从而形成相应深度的模腔9。料斗1固定安装在三角支撑架5上，搅拌机构在布料小车上的油缸4带动下可以沿三角支撑架5上的直线导轨10往复布料，搅拌机构3的初始位置和料斗1对应，以承接料斗落下的粉料。当模架横梁6上升到给定高度时，此时承接有粉料的搅拌机构与此时所形成的模腔9重合，搅拌机构搅拌布料，然后布料小车的油缸4复位，搅拌机构回到初始位置，蒸压砖压制成型机对模腔9内的粉料进行压制。

以上布料装置只是对一种粉料进行布料，用于生产单色的路面砖。当需要生产两种颜色的路面砖时，由于路面砖底、面分别为两种不同颜色，因此需要进行底料和面料的二次布料。

目前实际生产中，是在上述传统布料装置原先的料斗的基础上，再增加一个二次布料料斗以及二次布料料斗下方的二次布料搅拌机构，所增加的二次布料料斗以及二次布料搅拌机构的设置方式和上述传统布料装置中料斗及其搅拌机构的设置方式相同。这样整个布料装置具有两个料斗分别作为底料斗和面料斗，可以分别进行底料和面料的布料工作。但是，在增加二次布料料斗和相应的二次布料搅拌机构以后，就提高了布料装置的结构复杂程度，而且由于压机一端的悬臂加长、加重，直接导致压机受扭矩的影响变大。当模架横梁上下移动时，冲击变大，导致压机故障率不但增加，而且维修不方便。这也是现有路面砖生产压制成型机的弊端所在。

可见，目前路面砖压制成型机的布料总体工艺布局较复杂、占用空间大、机构复杂、动作繁多，不仅维护率高，运营成本高，而且整个生产过程效率低，产量小，周期长。由于其结构的局限性，生产出的路面砖常出现面料厚度分布不均匀和底料与面料混杂一起等现象，影响了路面砖的外观美观及其使用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路面砖布料装置，结构简单、效率高、布料周期短，在不改变现有设备的基础上，只需增加面料布料装置，即可配合现有设备投入生产路面砖。