[实用新型]一种高速公路安全监控超载的装置有效
申请号: | 201921679800.5 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN210531949U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 薄春阳;曲臻;成韵姿;刘昌敏;常国伟 | 申请(专利权)人: | 薄春阳 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/16;F16M11/22;G08G1/04;H02J7/35;H02S20/30 |
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地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 安全 监控 超载 装置 | ||
本实用新型公开了一种高速公路安全监控超载的装置,具体涉及监控设备技术领域,包括壳体,所述壳体内腔设有监控设备本体,所述壳体的底部固定连接有安装座,所述安装座内腔的两侧均对应开设有若干螺纹孔,所述安装座内腔设有联动轴,所述安装座通过联动轴铰接有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有连接块,所述连接块的一侧嵌设有螺纹帽。本实用新型通过设置调节座,与现有技术相比解决了传统监控设备本体朝向调节不便不利于安装的问题,从而有效方便了工作人员快速对监控设备本体朝向进行调整,壳体提高了监控设备本体的抗冲击和散热能力,不需要对杆体和安装座进行拆卸调节,满足了使用需要。
技术领域
本实用新型涉及监控设备技术领域,更具体地说,本实用涉及一种高速公路安全监控超载的装置。
背景技术
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一,现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备,视频监控现在是主流,而高速公路监控系统是指为了解决高速公路运营中存在的两个主要问题——拥挤与安全,而建立起来的监控系统,其目的是保证行车安全和道路畅通。
高速监控系统多采用太阳能板进行供电,而由于高速公路路况环境不同,传统的高速监控装置的镜头朝向固定,在不同的路段需要反复调节监控探头的朝向来适配安装的角度,固定朝向镜头只能够通过拆卸底部支架进行调节,比较浪费时间,并监控装置外部未设有保护装置,容易受到恶劣天气的影响,不能很好满足使用需要。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种高速公路安全监控超载的装置,通过拧动螺纹柱带动螺纹柱移出连接块和螺纹帽,此时安装座能够带动调节座围绕联动轴转动,调节座转动带动壳体调节朝向角度,移动至合适的角度后,将合适位置的螺纹孔与连接块和螺纹帽贴合处于同一位置,通过拧动螺纹柱移入螺纹孔和螺纹帽对连接块和固定杆进行卡接固定,从而有效方便了工作人员快速对监控设备本体朝向进行调整,壳体提高了监控设备本体的抗冲击和散热能力,不需要对杆体和安装座进行拆卸调节,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路安全监控超载的装置,包括壳体,所述壳体内腔设有监控设备本体,所述壳体的底部固定连接有安装座,所述安装座内腔的两侧均对应开设有若干螺纹孔,所述安装座内腔设有联动轴,所述安装座通过联动轴铰接有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有连接块,所述连接块的一侧嵌设有螺纹帽,所述螺纹帽和两侧对应位置的螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱,所述固定杆的底端固定连接有固定板,所述固定板的底部固电连接有杆体;
所述杆体的外壁套设有卡箍,所述卡箍的一侧设有固定螺栓,所述卡箍通过固定螺栓与杆体固定连接,所述卡箍的一侧固定连接有固定架,所述固定架的顶端固定连接有光伏发电组件。
在一个优选的实施方式中,所述壳体的顶部开设有若干散热槽。
在一个优选的实施方式中,所述壳体的一侧固定连接有后盖。
在一个优选的实施方式中,所述壳体的一侧固定连接有防尘壳。
在一个优选的实施方式中,所述壳体靠近监控设备本体探头一侧设有钢化玻璃窗。
在一个优选的实施方式中,所述杆体的底部固定连接有底座。
在一个优选的实施方式中,所述螺纹孔设置为围绕联动轴的环形分布。
在一个优选的实施方式中,所述固定板和杆体之间焊接有加强筋。
本实用新型的技术效果和优点:
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