[实用新型]一种充电式液压拉铆装置有效
申请号: | 201921679803.9 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN211052428U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 于勇;黄桂宏 | 申请(专利权)人: | 上海沃恒机械设备有限公司 |
主分类号: | B21J15/20 | 分类号: | B21J15/20 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 杜立军 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电式 液压 装置 | ||
本实用新型实施例公开了一种充电式液压拉铆装置,包括油缸、充电式液压泵以及支撑座,所述油缸的内部形成有位移通道,在油缸上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口,充电式液压泵安装在油缸的底端面用于连接液压泵高压油管,所述油缸的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆,使活塞杆在工具接口的一侧运动,支撑座设置在工具接口的上方,并固接在活塞杆伸出油缸的端部上,用于接触支撑在铁轨壁上,所述支撑座的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口上的定位孔。本实用新型利用充电式液压泵与油缸一体设置,可防止灰尘进入液压系统,并基于液压原理完成拉铆,其无需手动,操作力小,人员劳动强度低,耗时短,有效提高拉铆效率。
技术领域
本实用新型实施例涉及机械设备技术领域,具体涉及一种充电式液压拉铆装置。
背景技术
拉铆是利用手工或压缩空气作为动力,通过专用工具使特殊的铆钉变形,将铆接件铆合的一种铆接方法,属于冷铆的一种,被广泛地运用于不易焊接的设备、薄板、薄管等产品上,并且在一定范围内代替了传统焊接的加工方式。
市场上应用于铁轨回流线或信号线安装的,多为手动机械式拉铆机,操作力大,人员劳动强度高,耗时长,导致夹持部分易损坏。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种充电式液压拉铆装置,以解决现有技术中手动机械式拉铆机操作力大,人员劳动强度高,耗时长的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
根据本实用新型实施例的第一方面,一种充电式液压拉铆装置,包括油缸、充电式液压泵以及支撑座,所述油缸的内部形成有位移通道,在油缸上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口,在油缸的底端面上形成有连通至位移通道内的进油口,所述油缸的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆,并在油缸的上端面上开设有供活塞杆伸出的调节口,所述活塞杆设置在工具接口的一侧,所述充电式液压泵与油缸之间通过油管连接呈一体式结构,用于液压驱动活塞杆沿位移通道上下移动,所述支撑座设置在工具接口的上方,并固接在活塞杆伸出油缸的端部上,用于接触支撑在铁轨壁上,所述支撑座的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口上的定位孔。
进一步地,所述活塞杆置于油缸内的端部上固接有配合设置在位移通道内的推动板,所述推动板将位移通道分隔为不连通的油室和复位室,所述油室连通进油口,所述复位室连通调节口。
进一步地,所述推动板和油缸的缸壁之间装配有Y型密封圈,用于推动板和油缸缸壁的密封。
进一步地,所述复位室内设有套接在活塞杆上的复位弹簧,所述复位弹簧的一端接触在推动板的上侧面上,另一端接触在位移通道的顶内壁上。
进一步地,所述充电式液压泵的排油口上固接有第一过渡接头,所述油缸的进油口上固接有第二过渡接头,所述油管的一端固接在第一过渡接头的管接口内,另一端固接在第二过渡接头的管接口内,并在油管的两端部上分别套接有保护套。
进一步地,所述油缸包括油缸座和设置在油缸座上方的缸体,所述缸体为底面开放的筒状结构,并在缸体的底端口上一体形成有螺纹接口,所述螺纹接口的外径小于缸体的外径,所述油缸座为顶面开放的盖状结构,且油缸座通过螺纹连接组合在缸体的螺纹接口上,并在油缸座的内壁和螺纹接口的外壁之间设有O型密封圈,所述O型密封圈固接在油缸座的内壁上,用于油缸座和缸体组合后的密封,其中,所述进油口开设有油缸座的底面上,所述调节口开设在缸体顶面上。
进一步地,所述活塞杆设有两个,且两个活塞杆分别设置在工具接口的两侧,所述支撑座通过紧固螺钉固定在活塞杆的端部上,且工具接口与校准柱塞为螺纹连接。
进一步地,所述充电式液压泵上分别设有电池模块、启动按钮以及泄压按钮,所述电池模块与液压泵一体设置,用于为液压泵提供驱动动力,所述启动按钮用于控制液压泵向油缸内注入油液,所述泄压按钮用于控制液压泵将油缸内的油液吸回。
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