[实用新型]一种水上检测及养护作业平台装置

说明书

本实用新型公开了一种水上检测及养护作业平台装置，包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器，所述支架平台通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上，所述活动拼装船包括多个船头、船身，所述船头及船身内部中空，所述船头与所述船身活动拼装连接。该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求，为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台，便于携带装配，拆装方便，且可以在水上平移，其经济性好、功能性强、使用效率高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程检测养护领域，尤其涉及一种水上检测及养护作业平台装置。

背景技术

桥梁养护、检测采用桥梁检测车、传统支架平台、反吊装置、皮划艇、船只等几种形式作为主要平台，其中传统支架平台虽然适用较为广泛，但是费时及造价较高，特别是跨越水域时支架搭设成本较高。此外桥梁检测车虽然具有效率高、灵活性较强、适应性相对较强，但是小跨径桥梁及人行道较宽或者有隔音板的桥梁均会限制桥梁检测车的检测。另外反吊装置也是目前应用较多的一种平台，但是反吊需要锚固在桥梁结构上或桥面配重装置上，安装过程成本相对较高，且灵活性较差，对于有隔音屏的桥梁也不适用。桥下净空较低跨水桥梁常见方式一般采用皮划艇作为养护及检测平台，但是由于检测及养护过程中需要携带大量仪器设备，并且需要在平台上进行相应操作，由于皮划艇的稳定性并不强，因此工作效果会受到影响，对于桥下净空稍大且不适用桥检车及反吊的桥梁通常还会使用运沙船等替代皮划艇进行检测，但是对于不通航的水域且其他方式不可行时，就成了养护检测的难点，虽然传统支架可以解决，但是往往造价会相当之高。

因此，基于以上几种平台的适用范围的局限性，对于跨水区域且桥梁检测车、反吊、船只条件受限，且皮划艇又无法达到接触式检测的情况(特别是市区内的城市桥梁)，开发优于传统支架的水上平台装置尤为重要，特别是可以节省成本、提高效率并不影响实际效果的平台。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述的不足，提供一种水上检测及养护作业平台装置，该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求，为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台，便于携带装配，拆装方便，且可以在水上平移，其经济性好、功能性强、使用效率高。

其技术方案如下：

一种水上检测及养护作业平台装置，包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器，所述支架平台通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上，所述活动拼装船包括多个船头、船身，所述船头及船身内部中空，所述船头与所述船身活动拼装连接。

多个所述船头、船身、支架连接器分别为四个，所述船头的上端平面呈三角形，四个所述船头拼接形成呈方形的支撑平台，所述支架平台通过四个所述支架连接器安装在所述支撑平台的四个角上；各所述船身分别拼接在各所述船头的外侧面上。

所述船头包括船首主体、船首端板、第一泡沫板，所述船首主体内具有第一空腔、第二空腔、第三空腔，所述第一空腔、第二空腔、第三空腔由下往上竖向层叠排列，所述第一空腔上设有第一进水口、第一出水口，所述第一泡沫板安装在所述第二空腔内，所述船首端板封堵在所述第一空腔、第二空腔、第三空腔的腔口一端，所述船首端板与所述船首主体一体成型连接。

所述船身包括船体、第一端板、第二端板、第二泡沫板，所述船体内具有第四空腔、第五空腔，所述第四空腔、第五空腔由下往上竖向层叠排列，所述第四空腔上设有第二进水口、第二出水口，所述第二泡沫板安装在所述第五空腔内，所述第一端板、第二端板分别封堵在所述第四空腔、第五空腔两端的腔口上，所述第一端板、第二端板与所述船体一体成型连接。

所述船体的上端两侧分别设有第一船侧板、第二船侧板，所述第一船侧板、第二船侧板的两端分别与所述第一端板、第二端板的两侧连接，并形成所述船体的顶部开口船舱。