[实用新型]一种用于感应快换机构到位的机构

说明书

本实用新型提出了一种用于感应快换机构到位的机构，其包括连接板、安装于连接板的气缸安装孔位处的固定座、安装于连接板的气缸安装孔位的推进气缸、安装于推进气缸的推进杆的快换工装限位套，其还包括：感应连接块、感应块、到位感应传感器、脱离感应传感器；固定座安装有相对布置的传感器支架，传感器支架之间设置有间隙，脱离感应传感器安装于右侧布置的传感器支架且位于间隙下部，到位感应传感器安装于左侧布置的传感器支架上部且位于间隙上部，快换工装限位套下部设置感应连接块，感应连接块设置有感应块；到位感应传感器、脱离感应传感器连接于控制器。本实用新型结构简洁、方便感应快换结构是否到位以及脱位。

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，尤其涉及一种用于感应快换机构到位的机构。

背景技术

用于汽车钣金件焊接工装的快换机构的快换工装安装就位后需要利用相应的到位检测机构进行检测，现有到位检测机构(固定式结构)存在只能进行1对1的限位，而无法做到快速定位后的柔性检测，并且现有机构检测的灵敏度不高，很容易造成工装无法工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于感应快换机构到位的机构，其结构简洁，节省空间。

本实用新型提出的一种用于感应快换机构到位的机构，其包括具有两个气缸安装孔位的连接板(8)、安装于所述连接板的气缸安装孔位处的固定座(7)、安装于所述连接板的气缸安装孔位的推进气缸(6)、安装于推进气缸(6)的推进杆的快换工装限位套(1)，所述推进气缸的推进杆可伸出固定座的气缸通过孔，其还包括：感应连接块(2)、感应块(3)、到位感应传感器(4)、脱离感应传感器(5)；

所述固定座(7)安装有相对布置的传感器支架(9)，所述传感器支架(9)之间设置有间隙，所述脱离感应传感器(5)安装于右侧布置的传感器支架且位于间隙下部，所述到位感应传感器(4)安装于左侧布置的传感器支架上部且位于间隙上部，所述快换工装限位套(1)下部设置所述感应连接块(2)，所述感应连接块(2)设置有位于间隙中可被到位感应传感器(4)、脱离感应传感器(5)感应的感应块(3)；

所述到位感应传感器(4)、脱离感应传感器(5)连接于控制器。

进一步，所述感应连接块(2)径向布置于所述快换工装限位套(1)下部限位台处。

进一步，所述感应块(3)通过螺栓固定于所述感应连接块(2)。

进一步，所述控制器为PLC。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简洁、方便感应快换结构是否到位以及脱位。

附图说明

图1为一种用于感应快换机构到位的机构整体效果图。

图2为一种用于感应快换机构到位的机构立体图一。

图3为一种用于感应快换机构到位的机构立体图二。

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本实用新型公开了一种用于感应快换机构到位的机构，其包括具有两个气缸安装孔位的连接板8、安装于所述连接板的气缸安装孔位处的固定座7、安装于所述连接板的气缸安装孔位的推进气缸6、安装于推进气缸6的推进杆的快换工装限位套1，所述推进气缸的推进杆可伸出固定座的气缸通过孔。该推进气缸6上升则可以顶升快换工装限位套1，从而让快换工装限位套1连接到汽车钣金件焊接工装(可以将汽车钣金件焊接工装的固定凸起进入到限位套孔中进行相互之间的固定)，上述结构属于现有技术，在此不加以赘述。