[实用新型]一种汽车线束便拆装套管有效

专利信息
申请号: 201921680695.7 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210326835U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 孙斌;张世强 申请(专利权)人: 江苏众诚电子科技有限公司
主分类号: H02G3/04 分类号: H02G3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 线束便 拆装 套管
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车线束便拆装套管,该套管包括管体、设置于该管体上并横向贯穿该管体的开口槽、固设于该管体第一侧并位于该开口槽第一侧的第一连接板、固设于该管体第二侧并位于该开口槽第二侧的第二连接板、以及设置于该第一连接板和第二连接板上用于固定连接该第一连接板和第二连接板的连接件。使用本实用新型的汽车线束便拆装套管时,可将线束从开口槽处卡入至管体内,然后使用连接件将第一连接板和第二连接板锁紧,使得开口槽被密闭,防止线束从开口槽位置处脱出。而在需要检修线束时,只需松开连接件,将第一连接板和第二连接板分开,即可将线束从开口槽位置处取出,便于用户进行电路检修。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车线束便拆装套管。

背景技术

为更好的保护汽车线束,现有的汽车线束上通常套设有塑胶保护套筒,通过设置保护套筒,使得车内线束更加整洁。但现有的保护套筒在套设于汽车线束上之后,如果需要拆下保护套筒检测位于保护套筒内的线束,则需要将线束至少一端与电器元件断开连接,然后将保护套筒从线束一端取下,造成线束检修不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车线束便拆装套管。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种汽车线束便拆装套管,该套管包括管体、设置于该管体上并横向贯穿该管体的开口槽、固设于该管体第一侧并位于该开口槽第一侧的第一连接板、固设于该管体第二侧并位于该开口槽第二侧的第二连接板、以及设置于该第一连接板和第二连接板上用于固定连接该第一连接板和第二连接板的连接件。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该连接件包括设置于该第一连接板底面的复数个卡扣、以及设置于该第二连接板顶面供该卡扣卡入连接的复数个扣眼。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该第一连接板上设有贯穿该第一连接板的第一连接孔,该第二连接板上设有贯穿该第二连接板的第二连接孔,该连接件包括螺栓、以及与该螺栓螺接的螺母,该螺栓穿过该第一连接孔和第二连接孔后与该螺母螺接。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该管体内壁面上设有凸出于该管体内壁面的复数条卡线板,该复数条卡线板中每相邻的两块卡线板之间夹设有卡线槽。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该复数条卡线板中每条卡线板均与管体的长度方向平行。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该管体、第一连接板、第二连接板及复数条卡线板由聚氯乙烯软塑胶材料一体成型形成。

在本实用新型所述的汽车线束便拆装套管中,该开口槽与该管体的长度方向平行。

实施本实用新型的汽车线束便拆装套管,具有以下有益效果:使用本实用新型的汽车线束便拆装套管时,可将线束从开口槽处卡入至管体内,然后使用连接件将第一连接板和第二连接板锁紧,使得开口槽被密闭,防止线束从开口槽位置处脱出。而在需要检修线束时,只需松开连接件,将第一连接板和第二连接板分开,即可将线束从开口槽位置处取出,便于用户进行电路检修。在检修电路的过程中,可实现快速将套管脱取下来,提高检修效率。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本实用新型汽车线束便拆装套管的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

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