[实用新型]一种桥壳加工工装

说明书

一种桥壳加工工装，包括底座和固定连接在底座两侧的V型支撑架，所述V型支撑架内表面设有用于支撑的波浪型固定块，所述V型支撑架两端顶部均设有垂直于底座的固定杆，所述固定杆上端设有外螺纹，所述固定杆上设有与外螺纹相配合的螺母，所述固定杆上套有与所述固定杆相配合的活动杆。使用本实用新型不仅可以固定桥壳便于加工，使之不仅与桥壳支撑点相匹配而且也避免打滑、松动的现象，也更方便调整设备的规格，另外该设备制作成本低，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及桥壳加工设备领域，特别涉及一种桥壳加工工装。

背景技术

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一

桥壳作为重型车辆的部件，在对其加工时要求也较高，尤其是在固定桥壳进行加工时，因用于固定桥壳的设备与桥壳无固定的死角，有时桥壳会发生打滑、松动、旋转等影响桥壳的固定和加工质量，而当加工不同规格的桥壳时也不能很好的调整设备的规格使之与桥壳匹配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提出了一种桥壳加工工装，用于固定桥壳便于加工，使之不仅与桥壳支撑点相匹配而且也避免打滑、松动的现象，也更方便调整设备的规格。

为达到上述目的，采用以下技术方案：一种桥壳加工工装，包括底座和固定连接在底座两侧的V型支撑架，所述V型支撑架内表面设有用于支撑的波浪型固定块，所述V型支撑架两端顶部均设有垂直于底座的固定杆，所述固定杆上端设有外螺纹，所述固定杆上设有与外螺纹相配合的螺母，所述固定杆上套有与所述固定杆相配合的活动杆。

优选的，所述活动杆与固定杆连接的一端设有U型开口。其作用或有益效果：便于安装或拆卸桥壳。

优选的，所述波浪型固定块可拆卸。其作用或有益效果：便于更换。

优选的，所述底座与所述V型支撑架为螺纹连接。

优选的，所述底座上均匀设有用于改变所述V型支撑架间距的螺纹孔。其作用或有益效果：便于拆卸或调整使之适应不同规格的桥壳。

优选的，所述U型开口至少有一个开口朝向对侧的V型支撑架。其作用或有益效果：使加工过程稳定可靠。

本实用新型取得的有益效果：1、将用于支撑桥壳的支撑点设置成波浪型固定块，使之与桥壳完全接触，避免桥壳加工时打滑；2、在底座均匀设有螺纹孔，方便调整V型支撑架间距使之与桥壳支撑点匹配；3、而且部分U型开口朝外，避免加工过程中因受力过大引起活动杆脱离加工位置的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种桥壳加工工装结构示意图。

图2为本实用新型一种桥壳加工工装左视图。

图3为本实用新型一种桥壳加工工装独立V型支撑架左视图。

图中：1-底座，2-V型支撑架，3-波浪型固定块，4-固定杆，5-螺母，6-活动杆，7-U型开口，8-螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。