[实用新型]一种车辆用蓄电池的升温设备

说明书

本实用新型公开了一种车辆用蓄电池的升温设备，其结构包括接电杆、绝缘块、固定支杆、底座、机体、嵌入槽,本实用新型一种车辆用蓄电池的升温设备，在进行加热使用的时候，其加热块上的隔热机构上的导热块能够对加热快的温度进行感应，当温度上升到适宜的温度的时候，推气槽内重力推块底部的热膨胀气体会受热膨胀而推动重力推块向上垂直移动，从而推动气体经由通气管道来到密封连接块上，推动其上的隔热阀块，使两个隔热阀块组合在一起，对导热块散发的热量进行隔绝，使设备在进行使用的时候，能够在蓄电池加热到一定温度的时候，自动对散发的热量进行隔绝，避免蓄电池持续处于加热的状态，对其造成一定的损害。

技术领域

本实用新型是一种车辆用蓄电池的升温设备，属于蓄电池设备技术领域。

背景技术

车辆用蓄电池的升温设备使安装于汽车上的一种电池预热设备，能够在汽车即将运行的时候，对其内的电池起到一个加热升温的作用，使其能够更好的进行运转，但是现有技术的仍存在以下缺陷：

升温设备在对蓄电池进行预热的时候，往往会出现已到达了适宜的温度而持续进行加热的情况，导致蓄电池持续处于加热的状态，对电池造成一定的损害。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车辆用蓄电池的升温设备，以解决的现有技术升温设备在对蓄电池进行预热的时候，往往会出现已到达了适宜的温度而持续进行加热的情况，导致蓄电池持续处于加热的状态，对电池造成一定的损害的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车辆用蓄电池的升温设备，其结构包括接电杆、绝缘块、固定支杆、底座、机体、嵌入槽,所述接电杆的左端与绝缘块的右端相焊接，所述绝缘块与底座的右端为一体化结构，，所述机体包括外壳、隔热机构、加热块、内槽、接电块，所述隔热机构的底端与加热块的顶端相焊接，所述内槽与外壳为一体化结构，所述加热块的左右两端与括外壳内的左右两端相焊接，所述接电块设于外壳的右端下部分上，所述隔热机构包括导热块、重力推块、导向板、推气槽、块体、通气管道、密封连接块、隔热阀块、散热槽，所述导热块位于重力推块的右方，所述导向板嵌入安装于块体内，所述通气管道与块体为一体化结构，所述密封连接块上水平嵌入有隔热阀块，所述隔热阀块位于散热槽的正上方，所述散热槽与块体为一体化结构，所述外壳与嵌入槽为一体化结构。

进一步地，所述机体的底端与底座的顶端相焊接。

进一步地，所述绝缘块位于机体的正下方。

进一步地，所述固定支杆水平嵌入于底座上。

进一步地，所述机体与嵌入槽为一体化结构。

进一步地，所述重力推块的中部与导向板垂直连接。

进一步地，所述隔热阀块的主体为长方体阀块结构。

有益效果

本实用新型一种车辆用蓄电池的升温设备，通过集体上的嵌入槽来将蓄电池安装于机体上，将接线连接于接电杆上进行使用，在进行加热使用的时候，其加热块上的隔热机构上的导热块能够对加热快的温度进行感应，当温度上升到适宜的温度的时候，推气槽内重力推块底部的热膨胀气体会受热膨胀而推动重力推块向上垂直移动，从而推动气体经由通气管道来到密封连接块上，推动其上的隔热阀块，使两个隔热阀块组合在一起，对导热块散发的热量进行隔绝，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够在蓄电池加热到一定温度的时候，自动对散发的热量进行隔绝，避免蓄电池持续处于加热的状态，对其造成一定的损害。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车辆用蓄电池的升温设备的结构示意图；