[实用新型]一种空调系统

说明书

本实用新型提出了一种空调系统，用于电池安装箱体的温度调节，包括空调机组和送风风道，其中，所述空调机组设置于箱体的顶部，所述空调机组的出风口与所述箱体的内顶面平齐；所述送风风道包括主风道、静压腔和夹层室；所述空调机组出风口吹出的冷风经主风道和静压腔引至夹层室，再经过电池表面进行热交换后，形成的热风回到空调机组的回风口，如此循环。其结构简单、散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及电能储存技术领域，特别涉及一种用于电池安装箱体的空调系统。

背景技术

随着用电负荷的剧增以及新能源技术的发展，储能电站应运而生，它能有效填补电力缺口，发挥削峰填谷作用，为缓解用电高速发展与电网高质量发展带来的电力供需矛盾提供了新的绿色手段。特别是集装箱式储能电站，在大规模的储能项目建设中得到广泛应用。

集装箱式储能电站是一种集成度较高的电控系统，箱内安装有大量电池，电池产生的热量需要及时处理，否则会影响电池性能甚至安全事故。虽然每套集装箱会通过配置相应的通风系统来促进内部空气流通，实现有效降温，但目前现有技术还存在以下问题，具体表现为：

1、现有集装箱内空调机组都采用一体式或者分体式柜机，一般一个40尺标准集装箱配置两台空调，空调安装时需占据一定的空间，此空间完全可用来放置电池，提高系统储能容量。

2、现有风道大都是顶部吹风，独立定制，结构复杂，安装费事费力，成本高，冷空气在循环过程中没有完全经过电池表面使得散热效率低下。已公布的专利中，针对提高电池散热效率问题都提出了解决方案，比如专利CN201720419487和专利CN201811040795都采用冷热通道隔离、冷空气从电池背部进的方式，但是却无法保证在集装箱长度方向上风量的均匀性，且容易形成死区，降低了空调系统的工作效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种空调系统，该空调系统结构简单、散热效果好。

本实用新型的解决方案是这样实现的：一种空调系统，用于电池安装箱体的温度调节，包括空调机组和送风风道，其中，

所述空调机组设置于箱体的顶部，所述空调机组的出风口与所述箱体的内顶面平齐；

所述送风风道包括主风道、静压腔和夹层室；

所述空调机组出风口吹出的冷风经主风道和静压腔引至夹层室，再经过电池表面进行热交换后，形成的热风回到空调机组的回风口，如此循环。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述电池安装箱体为集装箱式储能电站；或者，所述电池为若干单电池组成的电池堆。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述主风道和静压腔之间设有第一网孔隔板和第二网孔隔板，所述主风道由挡板、集装箱内顶面、电池堆顶面、第一网孔隔板和第二网孔隔板组成。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述第一网孔隔板和第二网孔隔板沿气流方向依次布置，所述第一网孔隔板的开孔面积大于所述第二网孔隔板的开孔面积。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述主风道沿风流方向还设有第一阻尼板和第二阻尼板。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述第一阻尼板和第二阻尼板上均开有导流孔，并且第一阻尼板的截面高度高于第二阻尼板的截面高度。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述静压腔由集装箱内顶面、集装箱侧面、静压腔出风孔板、静压腔隔板、第一网孔隔板和第二网孔隔板合围而成。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述静压腔在箱体长度方向上分为多个静压腔隔间，所述静压腔隔间由集装箱内顶面、集装箱侧面、静压腔出风孔板、静压腔隔板、第一网孔隔板和第二网孔隔板合围而成。