[实用新型]一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱

说明书

本实用新型公开了一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，包括箱体、固定杆和外壳，所述箱体的上表面中间位置安装有进油管，且箱体的内部顶端表面固定连接有挡板，所述挡板的内侧设置有固定杆，所述连接杆的内侧设置有竖板，且竖板的顶端和底端均与箱体焊接，所述竖板的内侧设置有卡合在箱体内部的基板，且基板的前后两端均连接有齿轮，所述基板内部镶嵌连接有连接环，且连接环的内侧设置有与基板焊接的外壳，所述外壳的内部设置有收集盒，且收集盒的内壁连接有拉杆，所述拉杆的外表面焊接有凸板。该便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，便于快速便捷的将内部所装取的油抽取一部分出来，以方便工作人员进行油质量的检测。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱。

背景技术

油箱主要用来装取一定量的燃料，以供汽车等机动车辆使用，从而使得它们有足够的动力来源进行前行，同时在燃料消耗完时，油箱也可以进行燃料的添加，以供继续使用；

但是目前市面上的油箱虽然具有基本的使用功能，但是其无法便捷快速的将内部所装取的油等燃料抽取部分出来进行检测，从而导致难以对假冒劣质的油进行识别，所以现开发出一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，以解决上述背景技术中提出的市面上的油箱虽然具有基本的使用功能，但是其无法便捷快速的将内部所装取的油等燃料抽取部分出来进行检测，从而导致难以对假冒劣质的油进行识别的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，包括箱体、固定杆和外壳，所述箱体的上表面中间位置安装有进油管，且箱体的内部顶端表面固定连接有挡板，所述挡板的内侧设置有固定杆，且固定杆的底端固定连接有连接杆，并且连接杆的外表面缠绕有弹簧，所述连接杆的内侧设置有竖板，且竖板的顶端和底端均与箱体焊接；

所述竖板的内侧设置有卡合在箱体内部的基板，且基板的前后两端均连接有齿轮，所述基板内部镶嵌连接有连接环，且连接环的内侧设置有与基板焊接的外壳，所述外壳的内部设置有收集盒，且收集盒的内壁连接有拉杆，所述拉杆的外表面焊接有凸板，且拉杆的顶端连接有横板。

优选的，所述挡板和进油管的长度尺寸之和与外壳的长度尺寸相同，且进油管的位置与外壳的位置相对应，并且进油管的直径尺寸和横板的长度尺寸相同。

优选的，所述连接杆的纵切面呈“T”字形结构，且连接杆的顶部左右两端均与挡板焊接，并且连接杆和基板的连接方式为套接。

优选的，所述竖板的内端表面呈锯齿状凸出结构，且竖板和齿轮组合构成啮合传动结构。

优选的，所述基板在箱体的内部为升降结构，且基板的上表面呈网格状结构，并且基板的前后两端表面均呈槽状结构，同时齿轮连接在该槽状结构的内部。

优选的，所述收集盒在外壳的内部为滑动结构，且收集盒、拉杆和横板组合构成一体化结构，并且凸板在拉杆上等间距分布，同时凸板的外端与外壳的内壁紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于对内部溶液进行抽取检测的油箱，便于快速便捷的将内部所装取的油抽取一部分出来，以方便工作人员进行油质量的检测；

1、竖板的内端表面呈锯齿状凸出结构，且竖板通过该凸出结构与齿轮进行啮合传动，这样在齿轮转动的时候，就可以带动基板在箱体的内部进行升降，从而控制外壳移动到进油管的内部；

2、基板的外表面呈网状结构，这样就可以避免在基板升降的过程中，将全部的油都顶到箱体的内部顶端，且由于基板与连接杆套接，所以通过连接杆可以进行限位，避免基板晃动；