[实用新型]一种车载式制氮灭火消防装置

说明书

本实用新型涉及消防设备技术领域，公开了一种车载式制氮灭火消防装置，包括载体，箱体，控制系统，增压机，离合器，氮气分离系统，动力装置，空气压缩机，调压装置，管路系统，箱体固定安装在载体上，动力装置、增压机、空气压缩机分别固定在箱体上，动力装置驱动空气压缩机和增压机，其中增压机通过离合器取力，空气压缩机及增压机分别通过管道连接氮气分离系统，氮气分离系统分离出高纯度氮气，管路系统上安装有压力调节装置，可将压力氮气调至不同外供气压力并通过不同出口阀门进行氮气输出。能够实现通过车载式的制氮系统，产生高纯度的氮气，能够释放各种压力规格的氮气用于灭火，或给其他气体消防装置提供高压氮气。

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种车载式制氮灭火消防装置。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速稳步发展，各行各业都在不断的崛起和扩大，带动石油、化工产品需求逐年增长，特别是石油化工企业集中的工业区，已经形成了一定的规模，然而石油化工各种火灾也时有发生，并且石油化工企业发生火灾一般都是比较重大的火灾，就有可能发生过火面积大、温度高、爆炸威力强、有毒易燃物质扩散等灾情。根据应急管理部消防救援局消息，2018年全国共接报火灾23.7万起，其中较大火灾67起，重大火灾4起，特别重大火灾1起。对于扑救大型石化类火灾，由于危险性高，爆炸可能性大，有毒气体多，需要尽最大程度保护消防人员的安全，又要在短时间内用灭火剂将火灾现场完全覆盖，达到降温、灭火的目的；同时，由于化工区的化学原料及可能与水或其他灭火剂产生化学反应，形成二次污染，因此，用普通消防车灭此内火灾存在安全隐患。

综合考虑，在上述化工区、地下设施、以及石油石化储油罐等相对密闭的场所下，采用无毒无害的惰性气体作为灭火剂，就成了消防部门的首选。

此外，各种电子设备、电气装置，图书馆、档案室等特殊场所，以及核电相关设施、碱金属、轻于水的或不溶于水的乙烯液体等物质在发生火灾的情况下不能用水灭火。

然而现在市场上相对成熟、且制造方便的惰性气体就是氮气。氮气是一种惰性气体，具有不导电、无污染、为天然气体等特性，是真正清洁灭火气体，它对于扑救A、B、C和D类火灾都有较好的效果。但是，以前一直使用固定容积的压缩氮气罐，但是这种供给方式不能持续很长时间，并且氮气的下降较快，因此，现场制备氮气的消防装置应运而生。

现有技术中，中国专利CN205216010U中公开了一种氮气消防车，可以利用消防车的动力实现氮气的制备，但是这种消防车直接使用车本身的动力，而消防车的发动机通常排量很大且费油，但是制备氮气并不需要太强劲的动力，所以会造成动力的一定浪费。此外，其制备出的氮气，出口压力较低，这也是制备方法所决定的，在某些场合，比如需要长距离输送的灭火场景，会严重影响灭火的效果和持续性。同时，由于没有调压装置，所以氮气的使用场合受到很大限制。

有鉴于此，市场上需要这样一种装置，能够实现通过车载式的制氮系统，产生高纯度的氮气，能够释放各种压力规格的氮气用于灭火，或给其他气体消防装置提供高压氮气。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车载式的制氮灭火装备，可在短时间内制造出合格的高纯度氮气用于灭火或给其他供气装置充装高压氮气。

本实用新型的技术方案是，提供一种车载式制氮灭火消防装置，包括载体，箱体，控制系统，增压机，离合器，氮气分离系统，动力装置，空气压缩机，调压装置，管路系统，箱体固定安装在载体上，动力装置、增压机、空气压缩机分别固定在箱体上，动力装置驱动空气压缩机和增压机，其中增压机通过离合器取力，空气压缩机及增压机分别通过管道连接氮气分离系统，氮气分离系统分离出高纯度氮气，管路系统上安装有压力调节装置，可将压力氮气调至不同外供气压力并通过不同出口阀门进行氮气输出。