[实用新型]一种用于半刚性及柔性路面切割的牙轮型切割轮有效
申请号: | 201921682995.9 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN211228011U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘绍焕;周涛;杨永新;蔡树凯;韩路恒;胡炜;尹洁;米素兰 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100022 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 刚性 柔性 路面 切割 牙轮 | ||
本实用新型涉及一种用于半刚性及柔性路面切割的牙轮型切割轮,包括一钢制轮盘,轮盘中间设一轴孔,环绕轴孔周边等距设多个螺栓孔,轮盘外缘焊接一环形钢带,绕环形钢带顶面等距焊接多个钻头座,每个钻头座上安装一牙轮钻头,相邻两个牙轮钻头分别向环形钢板带两侧倾斜,并且每个牙轮钻头的前端突出于环形钢板带的边缘之外。本实用新型能一次性在路面切割出满足挖掘机施工要求的深宽缝,提高施工进度。
技术领域
本实用新型涉及一种路面切割轮,用于道路改扩建工程或开挖沟槽时在路面切割出缝隙,以便于将旧路面破除,具体涉及一种适用于半刚性及柔性路面切割轮。
背景技术
城市道路的改扩建施工,或在既有道路上开挖沟槽铺设管道时,需要将旧路面部分破除,方法是先在路面切割缝隙,然后用挖掘机沿切缝进行开挖。现有切缝设备的切割轮均为砂轮或钢轮,较适用于切割难度较大的刚性路面,但由于其切缝较细较浅,挖掘机的挖爪不能伸入切缝中,具体施工中需要切割两条平行切缝,先将两切缝之间的路面清除,扩大切缝,才可采用挖掘机开挖。对于沥青类材料铺筑的半刚性或柔性路面,切割难度相对较小,如果仍用现有切割轮采用上述方式施工,则施工效率显得较低,尤其道路改扩建工程一般工期较紧,上述方法不能满足施工进度要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于半刚性及柔性路面切割的切割轮,能在路面一次切割出较宽和较深的切缝,便于采用挖掘机进行快速施工。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于半刚性及柔性路面切割的牙轮型切割轮,包括一钢制轮盘,轮盘中间设一轴孔,环绕轴孔周边等距设多个螺栓孔,其特征在于:环绕轮盘外缘焊接一环形钢带,所述环形钢带的宽度大于轮盘的厚度,绕环形钢带顶面等距焊接多个钻头座,每个钻头座上安装一牙轮钻头,相邻两个牙轮钻头分别向环形钢板带两侧倾斜,并且每个牙轮钻头的前端突出于环形钢板带的边缘之外。
本实用新型适用于沥青类材料铺筑的半刚性及柔性路面的大规模扩建改造,采用大直径轮盘,并在轮盘上安装交错倾斜的牙轮钻头,能够一次性在路面切割出深度45cm~50cm、宽度6cm~10cm的切缝,挖掘机的挖爪可直接深入切缝中,便于采用大型挖机进行路面快速破除施工,提高施工进度。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括一钢制轮盘1,轮盘1中间设一轴孔2,环绕轴孔周边等距设多个螺栓孔3,环绕轮盘外缘焊接一环形钢带4,所述环形钢带4的宽度大于轮盘1的厚度,绕环形钢带4顶面等距焊接多个钻头座5,每个钻头座5上安装一牙轮钻头6,相邻两个牙轮钻头6分别向环形钢板带两侧倾斜,并且每个牙轮钻头6的前端突出于环形钢板带4的边缘之外。
本实用新型具体实施时,轮盘采用大直径原钢板,可在所述轮盘1上环向等距开设多个圆孔7,一方面可节省钢板材料,另一方面切割路面时可减小轮盘侧壁与土层的摩擦力。
为便于钻头装卸,所述钻头座上设与牙轮钻头倾斜方向一致的通孔,牙轮钻头采用金刚石钻头,并采用挤卡式安装方式插装在所述通孔中。从通孔后方敲击可将钻头卸下,便于钻头损坏时更换。
在本实用新型的一具体实施例中,轮盘采用直径1m的圆钢板,环形钢带的宽度设置为7cm,牙轮钻头的前端突出于环形钢板带的边缘之外1-2cm。
如图3所示,本实用新型使用时,轮盘1安装在自行式切割机8拖拽的可升降机架9后部,切割机行走的同时,由切割机传动轴带动轮盘1转动,在对半刚性或柔性路面10切割时,牙轮的尖齿可快速破除路面10的面层,随后轮盘对面层以下进行深入切割,可一次性切割出宽10cm、深45cm~50cm的切缝。后续施工时,挖掘机的挖爪可直接伸入到切缝中对路面进行挖掘破除,施工效率较高。
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