[实用新型]一种适用于叉车搬运的升降式托盘输送机

说明书

本实用新型提供一种适用于叉车搬运的升降式托盘输送机，包括井道、轿厢、配重箱、电机和链轮传动机构，轿厢内装有减速电机，减速电机连有主动链轮，轿厢开设凹槽，凹槽内转动连有长滚筒，长滚筒一端设第一从动链轮另一端设主动右链轮；凹槽内设一对支架、若干左短滚筒、若干右短滚筒，左短滚筒设第二从动链轮，主动链轮、第一从动链轮和靠近减速电机的第二从动链轮通过第一链条连；右短滚筒设第三从动链轮，靠近长滚筒的第三从动链轮与主动右链轮间通过第三链条连；两支架间转动连有若干自由滚筒，长滚筒、左短滚筒、右短滚筒和自由滚筒的轴线均互相平行且上部齐平凸出于凹槽。本实用新型能方便手动叉车搬运托盘进出轿厢。

技术领域

本实用新型涉及物流输送设备技术领域，具体涉及一种适用于叉车搬运的升降式托盘输送机。

背景技术

物流的概念起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

输送机属于一种基础的输送设备，而随着物流输送量的增大，其需要输送的物品也呈现出多样化和复杂化的趋势，升降式输送机的使用也越来越广泛。许多工厂需要使用手动叉车将载有较重货物的托盘(通常底部有三条凸楞)搬入和搬出输送机，现有的升降式托盘输送机通常包括井道、轿厢、电机和链轮传动机构，其中，轿厢的设计不便于叉车搬运托盘，若轿厢高于输送地面，则需要人工将托盘从叉车上搬下放置于轿厢内，费时费力，若轿厢与输送地面齐平，则需要额外增加轿厢尺寸和最大载重量以供叉车进入轿厢，成本过高，且在输送过程中不易保持稳定。是故亟待改善。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种适用于叉车搬运的升降式托盘输送机，能方便手动叉车搬运托盘进出轿厢。

为实现上述目的，本实用新型之一种适用于叉车搬运的升降式托盘输送机，包括具有导轨的井道、沿导轨升降且具有开口的轿厢、配重箱、驱动轿厢升降的电机和链轮传动机构，所述轿厢内安装有减速电机，所述减速电机的动力输出端连接有主动链轮，所述主动链轮的轴向沿水平方向，所述轿厢的底部在减速电机旁开设有凹槽，所述凹槽内在远离开口的一侧转动连接有长滚筒，所述长滚筒的轴向与主动链轮的轴向平行，所述长滚筒在靠近减速电机的一端设有第一从动链轮且其另一端设有主动右链轮；所述凹槽内左右对称地设有一对供叉车行驶的支架，左侧的所述支架与凹槽的左立面间转动连接有若干左短滚筒，所述左短滚筒设有第二从动链轮，所述主动链轮、第一从动链轮和最靠近减速电机的第二从动链轮通过第一链条连接，相邻两个所述第二从动链轮之间通过第二链条连接；右侧的所述支架与凹槽的右立面间转动连接有若干右短滚筒，所述右短滚筒设有第三从动链轮，最靠近长滚筒的所述第三从动链轮与主动右链轮之间通过第三链条连接，相邻两个所述第三从动链轮之间通过第四链条连接；左右两个所述支架之间转动连接有若干自由滚筒，所述长滚筒、左短滚筒、右短滚筒和自由滚筒的轴线均互相平行且上部齐平并凸出于凹槽。

优选地，所述轿厢的底部在开口一侧转动连接有楔形板。

优选地，所述楔形板的两侧转动连接有若干导向轮，所述导向轮的轴向沿竖直方向。

优选地，所述减速电机与轿厢之间设有调节板，所述调节板开设有若干通孔，所述调节板与轿厢固定且与减速电机螺栓连接。

优选地，所述凹槽可拆卸连接有罩设于主动链轮、第一从动链轮、主动右链轮、第二从动链轮、第三从动链轮处的轮罩。

优选地，所述轿厢在凹槽旁设有接近开关，所述减速电机与接近开关电性连接。

优选地，所述轿厢的两侧设有对射式光电开关，所述电机与对射式光电开关电性连接。

优选地，所述主动链轮与减速电机的输出端采用A型键连接。