[实用新型]一种摩托车减震器用铝管内孔抛光机

说明书

一种铝管抛光用夹持组件，包括间隔设置在机座上的一组支座，支座用于放置铝管，支座上穿装有一组主动滚轮和一组从动滚轮，主动滚轮的转动轴一端转动穿装于支座，另一端连接驱动机构；支座底端安装活动板，活动板底面安装一对滑板，机座上设有供滑板穿过的开孔，开孔处设有一对支撑板，滑板竖向滑动配合于支撑板，滑板底端安装转向节，两个转向节穿装转向轴，转向轴尾端设置调节器。一种摩托车减震器用铝管内孔抛光机，包括设置于机座上的抛光组件和前述的夹持组件。支座高度可调整，适用于夹持不同直径的铝管；抛光砂轮左右移动运行平稳，抛光过程中铝管也同时转动，抛光效果良好。

技术领域

本实用新型涉及摩托车前减震铝管加工设备技术领域，具体涉及一种摩托车减震器用铝管内孔抛光机。

背景技术

为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置，摩托车大多数采用筒式减震器。目前生产的摩托车前减震铝管，对铝管内孔要求非常严格，内孔壁面颗粒、拉伤、条纹等都会导致产品不合格，不断增加生产成本，需要一种能够对不良铝管内孔进行抛光处理的抛光机，从而降低成本、提高生产成品率。抛光机设计过程中需要考虑两个问题：对于不同直径的铝管，需要调整夹持机构，使铝管内孔与抛光机构配合；另外，抛光砂轮需要转动摩擦壁面，同时需要沿内孔径向移动。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种摩托车减震器用铝管内孔抛光机，支座高度可调整，适用于夹持不同直径的铝管；抛光砂轮左右移动运行平稳，抛光过程中铝管也同时转动，抛光效果良好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种铝管抛光用夹持组件，包括间隔设置在机座上的一组支座，所述支座用于放置铝管，所述支座上穿装有一组主动滚轮和一组从动滚轮，所述主动滚轮的转动轴一端转动穿装于所述支座，另一端连接驱动机构；

所述支座底端安装活动板，所述活动板底面安装一对滑板，所述机座上设有供所述滑板穿过的开孔，所述开孔处设有一对支撑板，所述滑板竖向滑动配合于所述支撑板，所述滑板底端安装转向节，两个所述转向节穿装转向轴，所述转向轴尾端设置调节器。

进一步地，所述机座上竖直安装有气缸，所述气缸的活塞杆底端安装有压轮，当所述气缸的活塞杆伸长后，所述压轮将铝管压紧。

具体地，所述主动滚轮的转动轴通过皮带与夹持电机传动连接。

进一步地，所述支座顶面设置有弧形凹槽，用于放置铝管。

进一步地，所述支撑板固定于所述机座开孔处，两个所述支撑板相对的侧壁设置有滑槽，所述滑板竖向滑动插装于所述滑槽。

一种摩托车减震器用铝管内孔抛光机，包括设置于所述机座上的抛光组件和所述的夹持组件，所述抛光组件包括抛光轴，所述抛光轴一端穿装于安装座，另一端设置抛光砂轮，所述安装座上安装有抛光电机，所述抛光轴与所述抛光电机连通；

所述安装座底端固定有安装板，所述安装板底面设有安装块，所述安装块穿装于机座上的滑杆和滑动轴，所述滑动轴尾端连通至滑动电机。

进一步地，所述机座在支座和安装座之间设有门形支架，所述门形支架上安装有一对竖向排列的定位轮，所述定位轮上下贴合所述抛光轴侧壁；所述定位轮8外壁设有弧形凹槽，所述抛光轴水平穿过两个定位轮的弧形凹槽构成的孔腔。

本实用新型具有的有益效果：

1、夹持支座上安装一组从动滚轮和一组主动滚轮，需要抛光的铝管通过从动滚轮和主动滚轮带动而转动，同时抛光砂轮转动和左右移动，由此完成铝管内孔抛光，相比只依靠抛光砂轮转动而抛光，抛光更高效，内壁各点面受力均匀，尤其适用于内径较大的铝管，抛光砂轮只需沿径向移动。