[实用新型]一种压紧工装有效
申请号: | 201921684932.7 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN211490353U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 汪旭彬;汤驾龙;宇汝巢 | 申请(专利权)人: | 盾安(芜湖)中元自控有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压紧 工装 | ||
1.一种压紧工装,用于压装弯管的直管段与端盖;其特征在于:包括底板、模板、压板和驱动件;所述底板竖向固定有多根导柱,多根所述导柱向上贯穿所述模板和所述压板,其中所述导柱在伸出所述压板的部分上固接有支撑板,用以支撑所述端盖;所述模板与所述底板之间设有弹性件,所述模板能够压缩所述弹性件并做朝向所述底板的运动;所述模板上设有弹性夹头,所述弯管的直管段向下贯穿所述端盖并伸入至所述弹性夹头内;所述驱动件能够驱动所述压板下移,以使所述压板与所述弹性夹头配合,且与所述压板配合的弹性夹头能够夹紧所述弯管的直管段并在所述压板的驱动下带动所述弯管相对端盖下移。
2.根据权利要求1所述的压紧工装,其特征在于:所述弹性夹头具有多个用以夹紧所述弯管上直管段的夹扣,所述压板上开设有用以匹配所述夹扣外端面的压孔,且所述压板能够通过所述压孔的孔壁与所述夹扣的外端面之间的配合驱使所述夹扣收拢并夹紧所述弯管的直管段。
3.根据权利要求2所述的压紧工装,其特征在于:所述模板上设有芯棒连接杆,所述芯棒连接杆与所述弹性夹头相对固定地连接。
4.根据权利要求3所述的压紧工装,其特征在于:所述芯棒连接杆在伸入至所述弹性夹头内的部分上设有限位凸柱,所述弯管的直管段部分贴套在所述限位凸柱上。
5.根据权利要求2所述的压紧工装,其特征在于:所述弹性夹头上套接有外模,所述外模设置在所述模板上,且所述压板驱动所述弹性夹头上夹扣夹紧所述弯管直管段后,所述压板与所述外模抵接配合。
6.根据权利要求1所述的压紧工装,其特征在于:所述弹性件设为弹簧。
7.根据权利要求6所述的压紧工装,其特征在于:所述模板在所述导柱的外侧设有多个弹簧限位柱,所述弹簧套接于对应的所述弹簧限位柱上,其中所述弹簧的两端分别抵靠在所述底板和所述模板上。
8.根据权利要求1所述的压紧工装,其特征在于:所述支撑板上固接有支撑弹簧,所述支撑弹簧在背离所述支撑板的一端连接有定位架,用以对所述弯管的弯管段进行初始定位。
9.根据权利要求1所述的压紧工装,其特征在于:所述底板上设有限位块,用于对所述模板朝向所述底板运动的移动距离进行限位。
10.根据权利要求1所述的压紧工装,其特征在于:所述驱动件设为驱动气缸,所述驱动气缸的伸缩杆部通过连接支架与所述压板连接。
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