[实用新型]一种道路桥梁施工测量装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁施工领域，具体为一种道路桥梁施工测量装置，包括遥控箱和检测车，遥控箱可提供整个装置的供电、数据处理和检测车的控制，还可以直观显示处理完成的数据，检测车可以代替人力完成道路坡度和坑洼的检测，此装置操作简单，使用便利，往往只需要一个操作人员就可以测量出所需要的数据，节约了劳动成本，提高了工作效率，同时利用半自动测量装置测量数据，提高了测量精度，降低了测量误差。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工领域，具体为一种道路桥梁施工测量装置。

背景技术

道路桥梁在施工的过程中，很多时候需要保证道路和桥梁保持水平，或者在遇见坡度的时候需要测量坡度的角度等，在传统的测量过程中，往往是使用手工工具进行测量，但是该种测量方法虽然简易，但是需要工人频繁进行观测，效率低下，误差极大，因此就需要一种新型多功能便于携带的道路桥梁测量装置以减轻劳动强度、提高效率和降低误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的道路桥梁施工测量装置在工作时测量效率低下的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种道路桥梁施工测量装置，包括遥控箱和检测车，所述遥控箱外部设有支撑壳，在支撑壳两侧内壁上方安装有蓄电池，在顶层内壁连接有伸缩圆筒，伸缩圆筒一侧装配有锁紧螺钉，伸缩圆筒桶内套有伸缩杆，伸缩杆未套入伸缩圆筒的一端安装有光感应器，检测车充电蓄电池正下方设有检测车充电头，检测车充电头水平方向留有检测车充电区域，在支撑壳底面中心开有一个光感应器伸缩孔，在支撑壳顶面连接有控制操作平台；

所述控制操作平台包括控制平台保护壳、控制器、检测车充电开关、遥控杆、显示屏、运行指示灯、检测车充电指示灯、装置充电指示灯、低电量指示灯、光感应器、遥控箱电源开关和检测车信号发射器，遥控杆、显示屏、运行指示灯、检测车充电指示灯、装置充电指示灯、低电量指示灯、光感应器、遥控箱电源开关和检测车信号发射器均与控制器电连接，控制器和其所连接的所有设备均与蓄电池连接；

所述检测车轮尾部从上到下依次设有低位光感应器、水平光感应器和高位光感应器，低位光感应器、水平光感应器和高位光感应器均与检测车内部蓄电池电连接，检测车内部还设有检测车信号接收器。

本基础方案的原理及效果在于：

1.在传统的道路水平检测过程中，不仅缺少检测工具，还需要投入大量的人力进行检测，工人运用水平仪等工具进行检测是，往往不能高效长距离的进行检测，而所需要检测的道路往往非常长，这样一来，在检测过程中不仅费时费力，而且还影响最后的检测结果，造成误差极大，经常影响施工质量。

2.而本装置操作简单，使用便利，利用光感应器和控制器进行数据的处理和遥控，往往只需要一个操作人员站在检测起点，就可以测量出大量所需要的数据，节约了劳动成本，提高了工作效率，利用半自动测量装置测量数据，提高了测量精度，降低了测量误差，与现有技术相比，不仅降低了工人的劳动强度，提高了测量效率，还在使用时可以直观的显示出测量的数据，可以及时有效的将检测中所出现的问题反馈给施工队，保证施工进度和施工质量。

进一步，所述控制器为AT89C52单片机。不仅降低装置的制作成本，还可以保证控制器高效工作。

进一步，所述检测车信号发射器型号为TX-2。可高效发出控制信号。

进一步，所述检测车信号接收器型号为SM6136B。可高效接收控制箱发出的控制信号。

进一步，所述检测车为电动遥控货柜模型车。此类电动遥控模型车可很好适应施工环境。

进一步，所述光感应器为基恩士LX系列传感器。可高效识别高度差。

进一步，所述支撑壳底面四角均布有四个移动轮。便于装置移动到工作位置。