[实用新型]一种拖挂房车耦合连接装置用锁合机构

说明书

本实用新型公开了一种拖挂房车耦合连接装置用锁合机构，包括旋转卡片、弹力按钮与旋转反弹弹簧，所述旋转卡片设置在耦合连接装置与连接轴的连接处，所述弹力按钮贯穿所述旋转卡片与耦合连接装置活动连接，所述弹力按钮可上下运动，通过所述旋转反弹弹簧可使所述旋转卡片复位，所述旋转卡片、耦合连接装置均与所述旋转反弹弹簧连接。本实用新型通过旋转卡片可以方便地将连接轴与耦合连接装置锁合，可以实现牵引车与拖挂房车的快速分离与拆装；通过设置的按钮弹簧与旋转反弹弹簧，旋转卡片便可以在旋转反弹弹簧的作用下自动复位，将连接轴与耦合连接装置锁合，操作简单，使用起来方便可靠，值得被推广使用。

技术领域

本实用新型涉及拖挂房车技术领域，具体涉及一种拖挂房车耦合连接装置用锁合机构。

背景技术

目前，随着社会的进步，人们的收入逐渐增加，国人的消费观念也在悄然地发生着改变，越野车拖挂房车或野营车进行自驾游成了时尚生活的重要标志。在牵引车对拖挂房车进行牵引时，需要使用到耦合连接装置。通过耦合连接装置将越野车与房车或野营车正确稳定连接后，方可以将房车或野营车牵引至目的地。

耦合连接装置是一种设置于牵引车(越野车)和拖挂房车(房车、野营车)之间的连接装置。耦合连接装置需要较高的稳定性和适应复杂路况的能力。在牵引车与拖挂房车连接完毕后，需要通过锁合机构对其连接处进行锁合，防止在路面颠簸不平的情况下，牵引车与拖挂房车容易出现脱离现象，给野营者的财产和生命安全带来一定的威胁。

但现有的拖挂房车耦合连接装置用锁合机构在使用过程中存在一定的问题，在将拖车臂上的连接轴穿入耦合连接装置上的孔位中后，现有的锁合机构一般都是通过螺栓等固定件将连接轴的位置固定住，这样就带来一个问题，在需要对牵引车和拖挂房车进行快速分离时，现有的锁合机构无法实现，拆卸起来极为麻烦，不方便，同时也从一定程度上降低拖挂房车与牵引车之间的连接速度，为此，提出一种拖挂房车耦合连接装置用锁合机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：如何通过改变锁合机构的结构，从而实现牵引车和拖挂房车的快速分离，提供了一种拖挂房车耦合连接装置用锁合机构。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本实用新型包括旋转卡片、弹力按钮与旋转反弹弹簧，所述旋转卡片设置在耦合连接装置与连接轴的连接处，所述弹力按钮贯穿所述旋转卡片与耦合连接装置活动连接，所述弹力按钮可上下运动，通过所述旋转反弹弹簧可使所述旋转卡片复位，所述旋转卡片、耦合连接装置均与所述旋转反弹弹簧连接；

所述旋转卡片上开设有锁合孔，所述旋转卡片上靠近所述弹力按钮处设置有限位槽道，在连接时按压所述弹力按钮同时将所述旋转卡片水平转动，所述旋转卡片水平转动至最大行程处复位所述弹力按钮，所述弹力按钮位于所述限位槽道的远端，将连接轴的顶端完全穿入所述双翼连接套筒后，按压所述弹力按钮，所述旋转反弹弹簧拉动所述旋转卡片使其复位，所述弹力按钮位于所述限位槽道的近端。

更进一步的，所述锁合机构还包括按钮弹簧，所述按钮弹簧设置在所述弹力按钮的下端。在按钮弹簧的作用下，撤去弹力按钮上的压力，弹力按钮便在自动复位，非常方便。

更进一步的，连接轴的外部上端设置有径向沟槽，其顶端为锥形光滑尖端，在锁合时所述旋转卡片上锁合孔的一侧边缘卡入径向沟槽中。

更进一步的，所述弹力按钮的上部与下部均为圆柱体，上部圆柱体的直径小于下部圆柱体的直径，所述限位槽道的两端可使上部圆柱体与下部圆柱体通过，其中部仅可使上部圆柱体通过。

更进一步的，所述旋转卡片上还设置有弹簧槽道，所述旋转反弹弹簧位于所述弹簧槽道的内部，所述旋转反弹弹簧上具有一个固定点，所述旋转反弹弹簧通过所述固定点与耦合连接装置连接。

更进一步的，所述旋转卡片为冷挤压一体成型构件。冷挤压一体成型可以有效地提高旋转卡片的机械性能。