[实用新型]一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁有效
申请号: | 201921687642.8 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210886928U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 翁奕鸿;翁奕加 | 申请(专利权)人: | 佛山市建能通建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 组合式 桥梁 面板 结构 | ||
本实用新型涉及桥梁技术领域,公开了一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁,包括钢板层,钢板层的左侧开设有圆柱形的缓冲槽,钢板层的右侧固定连接有缓冲块,缓冲槽内固定连接有缓冲机构,钢板层的下端固定连接有混凝土层;缓冲机构包括一端开口的缓冲管、高压弹簧、缓冲柱和缓冲盘,缓冲管固定连接在缓冲槽的槽底,缓冲管的管口远离缓冲槽的槽底设置,高压弹簧的一端固定连接在缓冲管的内管底。本实用新型使得钢板层在使用时,具有一定形变空间,从而保证了钢板层不会因相互之间的形变,导致钢板层变形拱起或损坏,预留了钢板层之间形变的缓冲空间,从而保护桥面的使用,延长其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,尤其涉及一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁。
背景技术
桥梁的桥面一般是由桥面层和其铺装构件组成,其是指为保护桥面板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面,保护主梁免受雨水侵蚀,并借以分散车轮的集中荷载。现有技术中,桥面随着使用时间的增加,其各组成块之间容易,从而造成产品损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥面随着使用时间的增加,其各组成块之间容易,从而造成产品损坏的问题,而提出的一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁,包括钢板层,所述钢板层的左侧开设有圆柱形的缓冲槽,所述钢板层的右侧固定连接有缓冲块,所述缓冲槽内固定连接有缓冲机构,所述钢板层的下端固定连接有混凝土层;
所述缓冲机构包括一端开口的缓冲管、高压弹簧、缓冲柱和缓冲盘,所述缓冲管固定连接在缓冲槽的槽底,所述缓冲管的管口远离缓冲槽的槽底设置,所述高压弹簧的一端固定连接在缓冲管的内管底,所述高压弹簧的另一端固定连接在缓冲柱上,所述缓冲柱远离高压弹簧的一端穿过缓冲管的管口并与缓冲盘的一端相连接,所述缓冲盘设置在缓冲槽中。
优选的,所述缓冲块与缓冲槽位于同一水平面上。
优选的,所述混凝土层内设有栏栅,所述钢板层的下端呈矩阵均匀等距的固定连接有若干根插杆,所述插杆的另一端贯穿栏栅上的栏孔并向混凝土层内延伸。
优选的,所述缓冲柱靠近高压弹簧一端位置的柱壁上对称固定连接有滑块,所述缓冲管的内管壁上对称开设有滑槽,所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。
优选的,所述缓冲管靠近管口一端位置的内管壁上开设有环形的密封槽,所述密封槽内套设有密封环,所述密封环的内环壁设置在缓冲柱的柱壁上。
优选的,所述缓冲盘的环形侧壁上均匀等距的镶嵌有若干个滚动的滚珠,所述滚珠滚动连接在缓冲槽的槽壁上。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁,具备以下有益效果:
1、该带缓冲件的组合式桥梁面板结构的桥梁,通过设置缓冲管、高压弹簧、缓冲柱和缓冲盘组成一个缓冲机构,钢板层之间通过缓冲块和缓冲槽相连接,当钢板层在使用过程中发形变时,缓冲块抵住缓冲盘并施力,缓冲盘受力后通过缓冲柱压缩缓冲管中的高压弹簧,使得高压弹簧受力发生形变被压缩,进而通过缓冲柱改变缓冲盘在缓冲槽中的位置,使得钢板层在使用时,具有一定形变空间,从而保证了钢板层不会因相互之间的形变,导致钢板层变形拱起或损坏,预留了钢板层之间形变的缓冲空间,从而保护桥面的使用,延长其使用寿命。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型使得钢板层在使用时,具有一定形变空间,从而保证了钢板层不会因相互之间的形变,导致钢板层变形拱起或损坏,预留了钢板层之间形变的缓冲空间,从而保护桥面的使用,延长其使用寿命。
附图说明
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