[实用新型]一种汽车车门装调定位装置有效
申请号: | 201921687842.3 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN211163612U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 王宇;茅卫东;王成文;王平亮;吴发贵;刘培荣;刘淑梅;卢亚军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 定位 装置 | ||
1.一种汽车车门装调定位装置,其特征在于:包括结构框架,在所述结构框架下方设有边缘与侧围外板边缘仿形的定位块,所述结构框架上还设有对应连接在车身骨架上的定位销。
2.按照权利要求1所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述定位块包括间隔布置的第一定位块和第二定位块,所述第一定位块和第二定位块均为与所在位置处侧围外边边缘轮廓相同的仿形块。
3.按照权利要求1所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述定位销包括分别设于所述结构框架两端的固定销和活动销。
4.按照权利要求3所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述固定销通过固定销连接组件连接在所述结构框架一端。
5.按照权利要求4所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述固定销连接组件包括连接在结构框架上的第一连接块,所述第一连接块一侧通过第二连接块连接有第三连接块,所述第三连接块为L型结构,所述固定销固定连接在所述第三连接块上。
6.按照权利要求4所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述活动销通过活动销连接组件连接在所述结构框架另一端。
7.按照权利要求6所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述活动销连接组件包括连接在结构框架上的第四连接块,所述第四连接块下方设有第五连接块,所述第五连接块为L型结构。
8.按照权利要求7所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述活动销包括销块及活动设于所述销块内的销体,所述销块连接在所述第五连接块一侧。
9.按照权利要求8所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述销体上连接有调节杆,所述销块侧壁的竖直方向上设有可供调节上下移动的调节槽,在与设有所述调节槽相邻一侧的侧壁上设有支撑槽,所述调节杆支撑在所述支撑槽内,销体脱离所述车身骨架。
10.按照权利要求1所述的汽车车门装调定位装置,其特征在于:所述结构框架上还设有方便操作使用的把手。
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