[实用新型]一种一拖多汽车充电桩结构有效

专利信息
申请号: 201921688782.7 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210591463U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 董建洋;陈超;陈杰;范君 申请(专利权)人: 杭州艾参崴电力科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B65H75/44
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 姜玲玲
地址: 310000 浙江省杭州市余杭区仓*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 一拖多 汽车 充电 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种一拖多汽车充电桩结构,涉及充电设备技术领域,具体为一种一拖多汽车充电桩结构,包括安装底座,所述安装底座的上表面固定安装有充电桩本体,所述充电桩本体正面的上方通过激光雕刻有雕刻型二维码,所述雕刻型二维码的表面固定安装有位于充电桩本体表面的钢化玻璃保护罩,所述充电桩本体正面的中部卡接有充电枪。该一拖多汽车充电桩结构,通过在充电桩本体的外部设置防护架,利用防护架对充电桩本体进行防护,可以在对充电桩本体进行防护的同时,减小小区儿童在不注意情况下撞击设备造成的损伤,延长了该一拖多汽车充电桩结构的使用寿命,同时提高了该一拖多汽车充电桩结构的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域,具体为一种一拖多汽车充电桩结构。

背景技术

电动汽车指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车,由于其对环境影响相对传统汽车较小,因而发展前景被广泛看好,在现代小区进行建设规划时,都会预留电动汽车充电设施安装位置以及配电线路通道,而现有的电动汽车充电设置以充电桩为主,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,在对现有的充电桩进行研究和实践中我们发现,在小区中基本采用落地式充电桩,现在小区中的充电桩都是采用一拖多孔结构,但是由于很多小区都没有建设低下停车场,充电桩基本都是裸露在外界,且没有任何保护措施,进行容易受到撞击敲打损坏,同时充电桩上的充电枪可以任意拔出,在面对小区孩子多的环境下,对枪体的损坏很大,同时枪体容易接触雨水,造成漏电,且现有的充电桩对于充电线路没有收置结构,导致线路盘放在地面上,容易损坏和绊倒行人,不利于充电桩的使用安全,因此我们提出了一种一拖多汽车充电桩结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种一拖多汽车充电桩结构,具备防护性强,使用稳定,实用安全的优点,解决了上述背景技术中提出的充电桩基本都是裸露在外界,且没有任何保护措施,进行容易受到撞击敲打损坏,同时充电桩上的充电枪可以任意拔出,在面对小区孩子多的环境下,对枪体的损坏很大,同时枪体容易接触雨水,造成漏电,且现有的充电桩对于充电线路没有收置结构,导致线路盘放在地面上,容易损坏和绊倒行人的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种一拖多汽车充电桩结构,包括安装底座,所述安装底座的上表面固定安装有充电桩本体,所述充电桩本体正面的上方通过激光雕刻有雕刻型二维码,所述雕刻型二维码的表面固定安装有位于充电桩本体表面的钢化玻璃保护罩,所述充电桩本体正面的中部卡接有充电枪,所述充电桩本体正面的中部固定安装有枪体防护罩,所述枪体防护罩位于充电枪的外部,所述充电桩本体正面的下方固定连接有充电线路,所述充电桩本体正面的下方固定连接有位于充电线路上方的绕线柱,所述充电桩本体正面的下方固定连接有线路防护罩,且线路防护罩位于绕线柱的外部,所述充电桩本体的背面以及两侧和充电桩本体正面的结构相同,且充电桩本体单一一面的结构相互对应,所述安装底座的上表面通过螺钉固定安装有防护架,所述防护架位于充电桩本体的表面。

优选的,所述防护架的内部固定连接有减震弹簧片,所述防护架的顶部固定安装有防护顶板。

优选的,所述防护顶板的上表面固定连接有防护网,所述防护顶板的上表面固定连接有位于防护网下方上的太阳能转换板,所述防护顶板的内部固定连接有橡胶减震防护板,且橡胶减震防护板延伸至防护顶板的外部,所述防护顶板的底部固定安装有蓄电电源,所述防护顶板的底部固定安装有位于蓄电电源四周的LED照明灯。

优选的,所述枪体防护罩的表面铰接有封闭盖,所述枪体防护罩以及封闭盖的内壁均安装有电磁锁。

优选的,所述绕线柱的一端活动套接有绕线盘,所述绕线盘的一侧固定安装有转动杆,且转动杆延伸至线路防护罩的外部。

优选的,所述充电线路缠绕在绕线柱的表面,所述充电线路的一端穿过绕线盘和线路防护罩以及枪体防护罩的表面连接至充电枪的表面。

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