[实用新型]一种送入装置有效
申请号: | 201921689251.X | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210762974U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 郑培仪 | 申请(专利权)人: | 上海三禾服装物流设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/57 | 分类号: | B65G47/57;B65G47/82 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201717 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 送入 装置 | ||
本实用新型公开了一种送入装置,包括送入装置主体,送入装置主体的上部靠近后端处设有一装配座,阻推悬臂位于装配座的一侧,阻推悬臂的中部通过悬臂转轴与装配座连接,送入装置主体的上部还设有一根推动连杆,送入装置主体的前端设有一送入嘴,送入嘴后端靠近下部与送入装置主体的前端通过送入嘴转轴活动连接,送入嘴后端靠近上部与推动连杆的前端轴连接。将现有摩擦推动改进为多段式连杆推动,将垂直方向的力转化为水平的推送力,为送入嘴的翻转提供稳定的推送力。技术方案具有很好的实用性,工作状态稳定。
技术领域
本实用新型涉及物流输送系统的技术领域,尤其是一种送入装置,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
目前物流输送系统中,垂直输送机构与水平输送轨道之间需要有一套送料切换机构,将输送物品从垂直输送机构切换到水平输送轨道上,目前采用的是摩擦推动的放料结构,但是现有技术只适用于重量较劲的物品,比如服装等,当输送物品较重时,摩擦力增大,所需的推力就要增加,不然就无法实现快速送料,产生系统故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种送入装置,其采用多段式连杆推送结构,将垂直作用力转化成水平推送力,为送入嘴的向下翻转提供足够的推送力。克服了现有技术中存在的缺陷和不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种送入装置,包括送入装置主体,送入装置主体的上部靠近后端处设有一装配座,阻推悬臂位于装配座的一侧,阻推悬臂的中部通过悬臂转轴与装配座连接,阻推悬臂由第一悬臂和第二悬臂构成,第一悬臂和第二悬臂之间形成第一夹角,第一悬臂和第二悬臂呈一体结构,悬臂转轴与阻推悬臂的连接处位于第一悬臂和第二悬臂的连接处,送入装置主体的上部还设有一根推动连杆,送入装置主体的前端设有一送入嘴,送入嘴后端靠近下部与送入装置主体的前端通过送入嘴转轴活动连接,送入嘴后端靠近上部与推动连杆的前端轴连接,推动连杆的后端通过连接转臂与阻推悬臂的第二悬臂前端连接,阻推悬臂的第一悬臂与送入装置主体侧壁之间设有一拉簧,连接转臂与第二悬臂为轴连接,连接转臂与推动连杆之间亦为轴连接。
本实用新型公开了一种送入装置,将现有摩擦推动改进为多段式连杆推动,将垂直方向的力转化为水平的推送力,为送入嘴的翻转提供稳定的推送力。技术方案具有很好的实用性,工作状态稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型送入系统结构示意图。
图4为本实用新型第一使用状态结构示意图。
图5为本实用新型第一使用状态结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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