[实用新型]一种市政道路维修用的防护结构

说明书

本实用新型提供了一种市政道路维修用的防护结构，属于市政道路技术领域，包括：基板、竖板、横板、支撑杆、太阳能蓄电池板和防护装置，竖板设置有两个，第一限位块的右侧固定连接有插条，第二限位块的左侧插槽，竖板顶端的外侧固定连接有报警器，第一弹簧的另一端固定连接有防护装置；本实用新型能够有效的解决了当前的市政道路维修用的防护装置没有连接在一起的问题，提高稳定性，设置有防护装置，当存在外力撞击的情况下，防撞软板接触违规车辆后，快速推动缓冲杆，使得第二弹簧吸收撞击力的能量后发生形变进而产生一个反作用力推动违规车辆，降低对防护装置的损害。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，更具体的，涉及一种市政道路维修用的防护结构。

背景技术

市政的建设自然离不开道路维修，道路维修的过程中维修的路段人们通常会使用保护装置来隔离维修现场，市政道路维修用的防护装置用来警示车辆绕行，同时也防止来不及反应的车辆对施工人员造成生命危险。

当前的市政道路维修用的防护装置通常摆成一排起到阻挡的作用，相邻的两个防护装置并没有连接关系，使得单个防护装置收到撞击的时候受到的力过大，使市政道路维修用的防护装置的保护效果不显著；且目前常用的防护栏结构过于简单，安装时固定效果差，容易被大风刮倒或外力撞倒，防护效果差的同时，也不利于保障工作人员的安全。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中提出的问题，从而提供一种市政道路维修用的防护结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用的防护结构，包括：基板、竖板、横板、支撑杆、太阳能蓄电池板和防护装置，所述基板的内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有重力块，所述重力块的底部设置有防滑层，所述基板的顶部固定连接有竖板，所述竖板设置有两个，一个竖板的右侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块的右侧固定连接有插条，另一个竖板的左侧固定连接有第二限位块，所述第二限位块的左侧插槽，所述插槽的内部设置有限位杆，所述竖板顶端的外侧固定连接有报警器，所述竖板的顶端固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有太阳能蓄电池板，所述基板、竖板和横板的内侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有防护装置，所述防护装置的表面设置有闪烁灯。

优选的，所述防护装置包括：防撞硬板、防撞软板、活动槽、缓冲杆和第二弹簧，所述防撞硬板与第一弹簧固定连接，所述防撞硬板的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端设置有缓冲杆，所述缓冲杆的另一端固定连接有防撞软板，所述防撞硬板的表面设置有触发按钮，且安装于防撞软板的背面，所述防撞软板为塑料泡棉材质。

优选的，所述第一弹簧设置有多个，且多个第一弹簧呈矩形阵列状排布于防护装置的外表面。

优选的，所述插槽与插条之间相配适。

优选的，所述竖板和横板的外表面均粘贴有反光膜。

优选的，所述太阳能蓄电池板与闪烁灯、报警器和触发按钮之间分别电性相连；且触发按钮和报警器之间电性连接。

本实用新型提供了一种市政道路维修用的防护结构，具有以下有益效果：

1、该种市政道路维修用的防护结构设置有重力块，通过将螺杆螺接进螺纹孔，使市政道路维修用的防护结构可以根据实际的地面调节支撑腿相对于支撑板的高度，有效的解决了安装时固定效果差，容易被大风刮倒或外力撞倒的问题，提高了结构的稳定性。

2、该种市政道路维修用的防护结构设置有插条和插槽，将两个等同的防护装置取用后，一个装置上插槽与另一个装置上插条进行插接连接，并通过限位杆进行贯穿连接以便达到固定连接的目的，使得相邻的两个防护装置能够更好更快地连接在一起，提高装置的保护效果。