[实用新型]一种基于串联方式的租赁单体充电系统

说明书

一种基于串联方式的租赁单体充电系统，包含供电电源、输出装置、充电电缆、充电插头、租赁单体，所述供电电源、输出装置，充电电缆、充电插头依次电连接，所述租赁单体上设有连接充电插头的充电接口，所述充电接口分别电连接位于租赁单体上的蓄电池和分线电路，所述蓄电池用于为租赁单体提供电能，所述分线电路通过自身设有的充电电缆和充电插头电连接相邻租赁单体上的蓄电池和分线电路。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，具体涉及一种基于串联方式的租赁单体充电系统。

背景技术

本技术应用于共享自行车，共享电动车或其他租赁单体的充电方式。现有的租赁单体充电方式主要采用更换电池，太阳能电板或花鼓发电三类方式，但更换电池人工成本较高，太阳能电板效率较低，花鼓发电骑行体验较差的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种基于串联方式的租赁单体充电系统：

一种基于串联方式的租赁单体充电系统，包含供电电源、输出装置、充电电缆、充电插头、租赁单体，所述供电电源、输出装置，充电电缆、充电插头依次电连接，所述租赁单体上设有连接充电插头的充电接口，所述充电接口分别电连接位于租赁单体上的蓄电池和分线电路，所述蓄电池用于为租赁单体提供电能，所述分线电路通过自身设有的充电电缆和充电插头电连接相邻租赁单体上的蓄电池和分线电路。

所述充电插头包括第一外壳体和第一电触头，第一外壳体一端设有包裹第一电触头的防尘罩，所述防尘罩由两个防尘分罩组成，两个所述防尘分罩下端与第一外壳体构成滑移配合，两个所述防尘分罩的外侧均设有推力弹簧，所述推力弹簧另一端连接充电插头，所述推力弹簧用于对防尘分罩产生使得防尘分罩相对运动的作用力，从而保持防尘分罩相互贴合保持第一电触头的密封状态，两个所述防尘分罩的中部外侧均设有与其固定连接的第一磁性件；

所述充电接口包括第二外壳体、连接蓄电池和分线电路的第二电触头，所述第二外壳体设有对应充电插头的插槽，所述插槽内部两侧均设有与第一磁性件构成磁吸配合的第二磁性件，当充电插头插入插槽内时，两个防尘分罩由于第一磁性件与第二磁性件的磁吸作用而分开露出第一电触头，进而使得第一电触头与第二电触头电连接。

本实用新型具有如下有益效果：本技术采用租赁单体依次串联的方式进行集中充电，有效解决了背景技术中三种方式的先天缺陷，实现了无工作人员介入的情况下归还后自动充电，充电高效，减小租赁单体电池容量降低成本，长期保持电池满电延长电池寿命的优点。本技术可视为实现当前共享交通工具优化转型的核心技术，或成为解决当前共享租赁交通工具困局的解决方案。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为实施例1的原理示意图。

图3为实施例2防尘罩闭合状态下的结构示意图。

图4为实施例2防尘罩打开状态下的结构示意图。

1、充电桩；2、充电电缆；3、充电插头；4、租赁单体；5、第一外壳体；6、第一电触头；7、防尘分罩；8、推力弹簧；9、第一磁性件；10、第二外壳体；11、第二电触头；12、插槽；13、第二磁性件。

具体实施方式

下面结合附图1-3与实施例1-2对本实用新型进行进一步说明。

实施例1：以共享单车(电单车)为例，当车载锁安装了充电插头3，充电接口和充电电缆2后，在还车的站点设置一个充电桩1，则充电桩1上的充电插头3接入第一辆车并开始充电，这路总电源同时被引入第一辆车的充电接口，等待下一辆车的接入。第二辆车停靠后，将第一辆车的充电插头3接入自身充电接口，第二辆车开始充电。以此类推，只要总线电流不超过电缆负荷，则可以为多辆共享单车(电单车)同时充电。本专利所诉的供电电源和输出装置为充电桩1。