[实用新型]一种静音无油空压机有效

专利信息
申请号: 201921691215.7 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210769208U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 陈匡岳 申请(专利权)人: 浙江杰豹机械股份有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B41/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 静音 无油空压机
【说明书】:

本实用新型提供了一种静音无油空压机,属于空压机技术领域。它解决了现有的空压机中储气罐与滚轮之间抖动、容易产生异响的问题。本静音无油空压机,包括呈筒状的储气罐,储气罐的上方的外壁上固设有若干组机头,储气罐的下方的外壁的上设置有滚轮,储气罐和滚轮之间设置有当机头工作时能有效防止储气罐和滚轮之间抖动产生噪音的减震缓冲装置。本实用新型结构简单、通过设置减震缓冲装置使储气罐和滚轮之间连接降噪,连接结构稳定,使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域,涉及一种减震式空压机。

背景技术

空气压缩机是一种广泛应用于装修装饰、医疗保健、电子封装和食品包装等行业的机电产品,它包括压缩并提升气体工质压力的泵头以及储存高压空气的储气罐,其中泵头除了包含有曲轴箱、气缸、活塞、连杆和曲轴等本体构件之外,还包含有连接曲轴箱并直接驱动曲轴运转的电机,正由于采用直联驱动的方式而有别于那些以皮带作间接驱动为特征的压缩机,直联压缩机成为国家产品目录中压缩机型式的重要一员。

众所周知,直联式空气压缩机的一种常见结构布局是将泵头与储气罐相互紧固连接在一起,在现有技术中,该款式压缩机的紧固做法为:在储气罐的本体上设置承接支架或承接板,同时在泵头的曲轴箱上或和泵头的电机上设置相应的连接构造,最后采用分置在压缩机本体两侧或电机两侧的多颗螺栓(通常不少于四颗)将泵头与储气罐紧固连接在一起。

如中国专利专利号为:“201620004686.6”所述的直联式空气压缩机,包括呈筒状的储气罐和位于储气罐上方的电机和与电机相连的主机,所述的主机包括箱体、位于箱体内的曲轴和位于箱体内的连杆,所述电机内部具有转轴,所述曲轴固定在电机的转轴上,所述连杆位于曲轴的一侧,所述连杆外端连接有活塞,所述的箱体上固定有气缸,所述活塞位于气缸内。

在上述的结构中,该储气罐与滚轮硬性紧固连接且该两者并未设置减震缓冲装置,当泵头主机长时间运转工作时,该泵头主机产生的震动较大,该泵头主机与储气罐,储气罐与滚轮直接硬性连接,致使储气罐和滚轮之间抖动、产生异响,影响泵头主机的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、使储气罐和滚轮两者减震效果较好、使用寿命长的静音无油空压机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种静音无油空压机,包括呈筒状的储气罐,所述的储气罐的上方的外壁上固设有若干组机头,所述的储气罐的下方的外壁的上设置有滚轮,其特征在于,所述的储气罐和滚轮之间设置有当机头工作时能有效防止储气罐和滚轮之间抖动产生噪音的减震缓冲装置。

本静音无油空压机主要在储气罐和滚轮之间设置有减震缓冲装置,并通过减震缓冲装置来有效避免储气罐和滚轮之间由于机头工作时产生的抖动而发出的噪音,减震效果较好。

在上述的一种静音无油空压机中,所述的储气罐的下方的外壁的前端、后端分别对称固设有连接座,所述的储气罐的下方的外壁的前端的连接座以及储气罐的下方的外壁的后端的连接座均固连有呈水平设置的传动轴,所述的滚轮分别转动连接于传动轴的两端。该滚轮转动连接于传动轴的两端,可单独滚动。

在上述的一种静音无油空压机中,所述的减震缓冲装置包括压缩弹簧,与连接座对应的传动轴上固连有呈竖直设置的螺栓,所述的螺栓与对应的连接座相连且该两者滑动配合,所述的压缩弹簧设置于连接座内并处于螺栓和储气罐之间且该压缩弹簧弹性作用于螺栓。在传动轴上设置有螺栓孔,该螺栓穿设于螺栓孔中。

在上述的一种静音无油空压机中,处于连接座内的螺栓上可拆卸固连有环形弹簧座,所述的压缩弹簧套设于所述的螺栓上且该压缩弹簧的一端弹性抵靠在所述的储气罐上、另一端弹性抵靠在所述的环形弹簧座上。

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