[实用新型]一种智能电动车制动系统

权利要求书

1.一种智能电动车制动系统,包括车体(1)、设置于车体(1)后轮上的制动盘(2)以及对制动盘(2)进行制动的制动卡钳(3)，其特征在于：所述制动卡钳(3)包括卡钳座(31)以及设置于卡钳座(31)上的卡钳活塞(32)，所述卡钳活塞(32)有两个且分别位于所述制动盘(2)的两侧，所述卡钳活塞(32)上正对于所述制动盘(2)的一端设置有摩擦块(33)，所述摩擦块(33)上正对于所述制动盘(2)的一端面设置有圆形槽(331)以及设置于圆形槽(331)内的摩擦部(332)，且所述摩擦部(332)沿所述圆形槽(331)轴向方向密封滑动设置，所述圆形槽(331)内设置有一端抵紧于所述圆形槽(331)底部且另一端抵紧于所述摩擦块(33)以使所述摩擦块(33)外端部伸出所述圆形槽(331)的复位弹簧(333)，所述摩擦部(332)伸出所述圆形槽(331)的端部端面为第一摩擦面(3321)，所述圆形槽(331)的外沿壁为第二摩擦面(334)，所述第一摩擦面(3321)上还开设有通向所述圆形槽(331)的导气孔(335)。

2.根据权利要求1所述的一种智能电动车制动系统，其特征在于：所述摩擦块(33)嵌入所述圆形槽(331)的一端外壁上开设有环形槽，所述环形槽内嵌设有橡胶密封环(3322)，所述橡胶密封环(3322)的外壁抵紧在所述圆形槽(331)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种智能电动车制动系统，其特征在于：所述圆形槽(331)底部有沿所述复位弹簧(333)长度方向设置的限位柱(336)，且所述复位弹簧(333)套设于所述限位柱(336)上，所述限位柱(336)的长度与所述摩擦块(33)伸出所述圆形槽(331)的长度一致。

4.根据权利要求1所述的一种智能电动车制动系统，其特征在于：所述制动盘(2)上均匀分布有若干个散热孔(21)，所述导气孔(335)位于所述第一摩擦面(3321)的中间位置，所述摩擦部(332)抵触于所述制动盘(2)后所述导气孔(335)的端口抵触在所述散热孔(21)的外沿壁上。

5.根据权利要求1所述的一种智能电动车制动系统，其特征在于：所述第一摩擦面(3321)与所述第二摩擦面(334)之间的面积比为0.5：1～1:1。