[实用新型]一种汽车废旧零件再制造用检测装置有效

专利信息
申请号: 201921691971.X 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210665621U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 赵金社 申请(专利权)人: 源泰伟业汽车零部件有限公司
主分类号: G01N29/04 分类号: G01N29/04;G01N29/27
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 傅海鹏
地址: 441000 湖北省襄阳市湖北自贸区(襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 废旧 零件 制造 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车废旧零件再制造用检测装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部两侧焊接有沿竖直方向设置的支撑板(2),位于右侧所述的支撑板(2)上固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴固定套设有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)的两侧设有与支撑板(2)转动连接的转轴(5),所述转轴(5)的右端固定连接有第二齿轮(6),且第二齿轮(6)与第一齿轮(4)啮合传动,所述转轴(5)的外圈固定套设有两个接线轮(7),所述接线轮(7)的外圈缠绕有连接绳(8),所述连接绳(8)的底端连接有活动板(9),所述活动板(9)的内部活动套设有圆盘(12),所述工作台(1)的顶部左侧焊接有固定板(13),所述固定板(13)的顶部通过螺栓连接有超声波探伤仪(14),所述工作台(1)的底部焊接有四个支撑柱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车废旧零件再制造用检测装置,其特征在于,所述活动板(9)上开设有圆形的安装孔,所述安装孔的内壁沿其周向开设有导向槽(10),所述导向槽(10)的内部活动套设有多个导向块(11),且导向块(11)伸出导向槽(10)的一侧与圆盘(12)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车废旧零件再制造用检测装置,其特征在于,所述工作台(1)上开设有固定孔,且连接绳(8)贯穿固定孔,所述固定孔的内径大于活动板(9)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车废旧零件再制造用检测装置,其特征在于,所述转轴(5)的左端固定套设有轴承,且轴承与一个所述支撑板(2)固定连接,所述驱动电机(3)通过螺栓与支撑板(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车废旧零件再制造用检测装置,其特征在于,位于右侧所述支撑板(2)上开设有两个通孔,且转轴(5)贯穿通孔,所述超声波探伤仪(14)的型号为CT550。

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