[实用新型]一种电动车卷帘门式充电口盖结构有效
申请号: | 201921692685.5 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211281222U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 曾庆勇;刘仁鑫;陈留;陈逸宁 | 申请(专利权)人: | 江西农业大学 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L53/16;E06B9/70 |
代理公司: | 北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11687 | 代理人: | 刘力 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 卷帘门 充电 口盖 结构 | ||
本实用新型公开了种电动车卷帘门式充电口盖结构,包括卷轴、卷板和电机安装支架,所述卷轴与卷板相连接,本实用新型克服了传统充电口盖悬臂的缺点,安装了拉索保证了充电口盖长期使用过程中的稳定性,增加其操作的简便性和外形的美观,通过把卷轴安装在前保格栅上,通过电机带动卷轴来控制充电口的开闭,并且在电机处安装了拉索结构,当电机驱动卷轴机构失效时依旧可通过拉索结构手动打开充电口盖,使得充电口盖稳定正常的使用。而且本发明在充电口处安装有防水的充电口盒,提高了充电过程的安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域,具体为一种电动车卷帘门式充电口盖结构。
背景技术
随着社会的发展,汽车已广泛进入每个人的生活,并随着新能源汽车的兴起,电动汽车必然将成为未来社会发展的主流,电动汽车需要专用的充电设备和充电插口,在很多的小型车辆上,由于充电口的布置空间、结构限制等原因,使得充电口盖较大、较重,充电口盖悬臂过长,导致充电口盖开启无力,口盖在侧开过程中一下子弹出,很容易损坏,使用寿命缩短,且充电口盖为用户经常使用的零件,充电口盖多次使用后出现下沉、充电口盖与环境件间隙面差不均匀甚至干涉问题,影响充电口盖悬臂的性能,充电口盖悬臂打开口占用空间位置,影响美观,而且目前的电动汽车的充电口密封性能差充电口盒内容易进水,影响电动汽车充电的正常使用,降低充电过程的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车卷帘门式充电口盖结构,旨在改善现有的充电口盖多次使用后出现下沉、充电口盖与环境件间隙面差不均匀甚至干涉问题,影响充电口盖悬臂的性能,充电口盖悬臂打开口占用空间位置,影响美观,而且目前的电动汽车的充电口密封性能差充电口盒内容易进水,影响电动汽车充电的正常使用,降低充电过程的安全性的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种电动车卷帘门式充电口盖结构,包括卷轴、卷板和电机安装支架,所述卷轴与卷板相连接,且卷轴通过轴两头与前保格栅相连接,所述卷轴一端安装有卷轴齿轮,且卷轴齿轮通过皮带与电机传动齿轮相互传动,所述电机通过电机安装支架固定在前保格栅的内侧面上,充电口设置在前保格栅的中心处,当充电口盖需要开闭时,由电机带动电机传动齿轮,电机传动齿轮通过皮带带动卷轴齿轮使卷轴绕轴心做旋转运动,从而来实现卷板的开闭作用,当卷板限位块4到达滑动槽侧板限位块1位置时,充电口盖完全开启,电机12 停止工作。
进一步的,所述前保格栅上还设置有滑动槽侧板,所述滑动槽侧板对称设置前保格栅的两侧,且卷板的左右两端分别安装在滑动槽侧板内侧,且卷板与滑动槽侧板纵向滑动连接。
进一步的,所述滑动槽侧板上还设置有滑动槽侧板限位块和卷板限位块,所述滑动槽侧板限位块固定安装在滑动槽侧板的头部,所述卷板限位块固定安装在滑动槽侧板的末端,通过卷板限位块来控制卷板的开闭极限位置,并且通过滑动槽侧板限位块保证卷板开闭过程中的稳定性。
进一步的,所述电机尾部还安装有拉索,所述拉索与电机固定连接,当电机机构失效时可以通过拉索来拉离电机。
进一步的,所述卷板下端还安装有把手,所述把手通过螺丝与卷板固定连接,当电机机构失效时,通过把手可手动开闭充电口盖。
进一步的,所述前保格栅上通过螺接充电口盒,且充电口盒的中心处胶粘有防水硅胶片,有效的起到了防水防尘的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种电动汽车卷帘门式充电口盖结构,该结构通过卷帘门的充电口盖结构,克服了传统充电口盖悬臂的缺点,安装了拉索保证了充电口盖长期使用过程中的稳定性,增加其操作的简便性和外形的美观,通过把卷轴安装在前保格栅上,通过电机带动卷轴来控制充电口的开闭,并且在电机处安装了拉索结构,当电机驱动卷轴机构失效时依旧可通过拉索结构手动打开充电口盖,使得充电口盖稳定正常的使用。而且本发明在充电口处安装有防水的充电口盒,提高了充电过程的安全可靠性。
附图说明
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