[实用新型]由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统有效
| 申请号： | 201921694170.9 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN210971263U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 左耘;赵化刚;袁文强;陶凡 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B60H1/32;B60T17/02 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 许振强 |
| 地址： | 710200 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 油泵 空气压缩机 空调 压缩机 组成 集成 系统 | ||
1.由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：包括电机(1)、控制单元(13)、与转向系统连接的转向油泵(2)、与制动系统连接的空气压缩机(3)、与空调系统连接的空调压缩机(4)，其中：
所述电机(1)的一端通过第一输出轴(5)与转向油泵(2)连接，另一端通过第二输出轴(6)同步传动机构连接，所述同步传动机构分别与空调压缩机(4)、空气压缩机(3)连接，同步转动机构可以实现转向油泵(2)、空气压缩机(3)、空调压缩机(4)的同步转动；
所述控制单元(13)用于控制电机(1)的运转。
2.根据权利要求1所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述同步传动机构包括主动皮带轮(7)、第一从动皮带轮(8)和第二从动皮带轮(9)，所述主动皮带轮(7)的一侧通过皮带和第一从动皮带轮(8)连接，所述第一从动皮带轮(8)与空气压缩机(3)连接；所述主动皮带轮(7)的另一侧通过皮带和第二从动皮带轮(9)连接，所述第二从动皮带轮(9)与空调压缩机(4)相连。
3.根据权利要求1所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述制动系统上设有压力传感器，所述控制单元(13)通过接收压力传感器发送的信号来控制空气压缩机(3)的运转；所述空调系统上设有温度传感器，所述控制单元(13)通过温度传感器发送的信号来控制空调压缩机(4)的运转。
4.根据权利要求2所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述空气压缩机(3)和第一从动皮带轮(8)之间安装有第一电磁离合器(10)。
5.根据权利要求2所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述空调压缩机(4)和第二从动皮带轮(9)之间安装有第二电磁离合器(11)。
6.根据权利要求2所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述第一从动皮带轮(8)和第二从动皮带轮(9)上均设置有张紧轮(12)。
7.根据权利要求1所述的由汽车转向油泵、空气压缩机和空调压缩机组成的集成系统，其特征在于：所述电机(1)为双输出轴电机。
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