[实用新型]一种干油过滤器

说明书

本实用新型公开了一种干油过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体为中空的圆柱体结构，所述过滤器主体的底部设置有连接法兰，所述连接法兰上设置有螺栓，所述过滤器主体的顶部通过螺纹连接有杂质箱，所述杂质箱为中空的圆柱体结构，所述杂质箱的底部安装有连接板。本实用新型所达到的有益效果是：通过设置滤筒、第一螺杆、连杆、刷板、第二螺杆、电机、杂质箱和电机，使干油内的杂质被截留在滤筒内，并有第一螺杆和第二螺杆提升至杂质箱内，通过刷板使滤筒内保持畅通，提高装置的使用效率，并且杂质箱为可拆卸结构，方便对杂质进行清理，延长装置使用寿命，使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种过滤器，特别涉及一种干油过滤器，属于润滑设备技术领域。

背景技术

干油过滤器，适用于润滑频率极低、润滑点不超过50点，公称压力为10MPa的多线干油集中润滑系统中，它安装于润滑泵(手动、电动、风动、液动等)的出油口与系统供油主管之间，用以清除润滑脂内的残留杂质。现有的干油过滤器在使用时存在不足，首先他的过滤网是固定在过滤器本体内，不方便拆卸清理，使用不灵活，其次，现有的装置没有疏导的装置，在使用时杂质积累在过滤网上，过滤效果逐渐变差，并且装置寿命不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，现有的干油过滤器难以多滤网进行拆卸，使得使用不灵活，并且杂质容易积累和寿命短的问题提供一种干油过滤器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种干油过滤器，包括过滤器主体，所述过滤器主体为中空的圆柱体结构，所述过滤器主体的底部设置有连接法兰，所述连接法兰上设置有螺栓，所述过滤器主体的顶部通过螺纹连接有杂质箱，所述杂质箱为中空的圆柱体结构，所述杂质箱的底部安装有连接板，所述连接板的底部开设有第一连接口，所述连接板的底部的两端开设有第二连接口，所述连接板的底部的两端固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定有密封板，所述密封板位圆环状结构，所述密封板的底部固定有滤筒，所述杂质箱的顶部安装有壳体，所述壳体为中空的圆柱体结构，所述壳体的顶部安装有电机，所述电机的输出轴插入壳体的内部并连接有第一螺杆，所述第一螺杆插入杂质箱并与第一连接口活动连接，所述第一螺杆的底部插入滤筒内并与滤筒通过轴承转动连接，所述第一螺杆上固定连接有连杆，所述连杆的侧面固定有刷板，所述第一螺杆的顶部固定套接有第二齿轮，所述杂质箱顶部安装有第二螺杆，所述第二螺杆插入杂质箱内并与第二连接口活动连接，带动第二螺杆的底部与密封板通过轴承转动连接，所述第二螺杆的顶部固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓的数量为若干个，若干个螺栓位于连接法兰的表面呈圆周阵列分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤器主体的两侧的顶部贯穿有油液管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述杂质箱的侧面安装有视窗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刷板与滤筒的侧面平行。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤筒、密封板、连接板、杂质箱和壳体同轴心。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置滤筒、第一螺杆、连杆、刷板、第二螺杆、电机、杂质箱和电机，使干油内的杂质被截留在滤筒内，并有第一螺杆和第二螺杆提升至杂质箱内，通过刷板使滤筒内保持畅通，提高装置的使用效率，并且杂质箱为可拆卸结构，方便对杂质进行清理，延长装置使用寿命，使用灵活。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；