[实用新型]一种避免碰撞的滑块抽芯结构有效
申请号: | 201921694782.8 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN210940306U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 严雄杰;方维维;许万勇 | 申请(专利权)人: | 中山市恒滨实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
地址: | 528414 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 碰撞 滑块抽芯 结构 | ||
本实用新型公开了一种避免碰撞的滑块抽芯结构,包括后模、滑块镶件、设置与后模上的大滑块及驱动大滑块移动的油压缸,大滑块上设有成型孔,其特征在于:所述大滑块上设有小滑块,所述小滑块上设有斜导孔一及与斜导孔一配合的斜导柱一,该斜导柱一与前模固定连接,所述滑块镶件位于成型孔中,滑块镶件上设有斜导孔二及与斜导孔二配合的斜导柱二,所述斜导柱二与小滑块固定连接,开模时前模通过斜导柱一与斜导孔一的配合而使小滑块滑动而带动斜导柱二移动,从而通过斜导柱二与斜导孔二配合使滑块镶件从成型孔中退出而完成滑块镶件的抽芯过程。
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别是一种避免碰撞的滑块抽芯结构。
背景技术
以前的模具注塑需要滑块镶件插入大滑块的成型孔中注塑成型,滑块镶件与前模规定,而大滑块设置于后模上通过油压缸驱动而直线移动,且该移动方向与前、后模的开模方向是互相垂直的。因而当合模前,我们需要先将大滑块通过油压缸推动到预定的位置,然后滑块镶件通过合模时的前模的带动而插入成型孔中,上述过程中,如果大滑块的位置会因为位置传感器的故障或是装配的误差等问题而不能准确移动到位,在合模时,滑块镶件就会与大滑块碰撞,从而损毁模具造成严重的损失,因而我们需要重新设计新的结构来避免上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种避免碰撞的滑块抽芯结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种避免碰撞的滑块抽芯结构,包括后模、滑块镶件、设置与后模上的大滑块及驱动大滑块移动的油压缸,大滑块上设有成型孔,其特征在于:所述大滑块上设有小滑块,所述小滑块上设有斜导孔一及与斜导孔一配合的斜导柱一,该斜导柱一与前模固定连接,所述滑块镶件位于成型孔中,滑块镶件上设有斜导孔二及与斜导孔二配合的斜导柱二,所述斜导柱二与小滑块固定连接,开模时前模通过斜导柱一与斜导孔一的配合而使小滑块滑动而带动斜导柱二移动,从而通过斜导柱二与斜导孔二配合使滑块镶件从成型孔中退出而完成滑块镶件的抽芯过程。
所述大滑块上设有T形滑槽,所述小滑块为与T形滑槽配合的T形滑块。
所述小滑块上设有滑块限位槽,所述大滑块上设有能够与滑块限位槽的槽壁相卡的滑块限位块。
所述滑块镶件上设有镶件限位槽,所述大滑块上设有与该镶件限位槽相卡的镶件限位块。
所述成型孔内具有成孔凸台,该成孔凸台上设有容纳孔,该容纳孔中设有支撑弹簧,所述滑块镶件上设有弹簧导柱,所述支撑弹簧套在弹簧导柱上且顶端面能够与滑块镶件挤压。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的滑块镶件无需前模直接带动移动而抽芯,而且通过斜导柱一带动小滑块,小滑块带动斜导柱二,斜导柱二带动滑块镶件而实现抽芯,无论合模或是开模,滑块镶件均位于或部分位于成型孔中不会完全脱出,从而就完全避免了滑块镶件与大滑块碰撞的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构视图;
图2是本实用新型的剖面结构视图;
图3是本实用新型的爆炸视图。
具体实施方式
参照图1至图3,本实用新型公开了一种避免碰撞的滑块抽芯结构,包括后模、滑块镶件1、设置与后模上的大滑块2及驱动大滑块2移动的油压缸(图中未显示出),大滑块2上设有成型孔3,所述大滑块2上设有小滑块4,具体结构在于:所述大滑块2上设有T形滑槽,所述小滑块4为与T形滑槽配合的T形滑块,T形滑槽是由大滑块2上的滑槽5和固定于滑槽5两侧的压板6围成。
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