[实用新型]新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材有效
| 申请号： | 201921694893.9 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN210717335U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 王建法 | 申请（专利权）人： | 江阴市茂辉铝业有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/00 | 分类号： | F21S41/00;F21V15/04;F21V17/12;F21V21/02;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 曹键 |
| 地址： | 214401 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 照明 大灯 保护 壳体 超高 导热 精密 铝型材 | ||
1.新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，包括保护外壳(1)和灯座防护装置(3)，其特征在于：所述灯座防护装置(3)安装在保护外壳(1)的前端内部，所述保护外壳(1)的右侧前端内部设置有辅助灯灯座(2)，所述保护外壳(1)的左侧前端内部设置有照明大灯灯座(4)，所述照明大灯灯座(4)前侧的保护外壳(1)内壁上设置有安装孔(5)，所述保护外壳(1)的左右两侧外壁上均设置有安装卡块(6)，所述保护外壳(1)的下端外壁上设置有安装侧板(7)，所述灯座防护装置(3)上设置有三角缓压板(8)，所述三角缓压板(8)的后端顶角处连接有压缩弹簧(9)，所述三角缓压板(8)的后端外壁上设置有导向柱(11)，所述导向柱(11)的后端圆周外部套接有固定底套(10)，所述固定底套(10)的圆周内部设置有按压内腔(16)，所述导向柱(11)后端的按压内腔(16)圆周内部设置有内置卡块(15)，所述三角缓压板(8)的前端外壁上设置有大灯固定垫(12)，所述大灯固定垫(12)的圆周内部设置有开口向前的螺纹孔(13)，所述三角缓压板(8)的圆周内部设置有开口向前的通电导孔(14)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，其特征在于：所述大灯固定垫(12)共设置有三个，三个所述大灯固定垫(12)的圆心到通电导孔(14)圆心的距离相同。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，其特征在于：所述内置卡块(15)的圆周直径大小小于按压内腔(16)的圆周直径大小，所述内置卡块(15)的圆周直径大小大于固定底套(10)前端圆周内壁的直径大小。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，其特征在于：所述导向柱(11)的横向长度大于内置卡块(15)后端外壁到按压内腔(16)后端内壁的最大距离。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，其特征在于：所述固定底套(10)、导向柱(11)、大灯固定垫(12)、内置卡块(15)分别设置有三个，三个所述固定底套(10)、三个导向柱(11)、三个大灯固定垫(12)与三个内置卡块(15)的圆心分别在一条直线上。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车照明大灯保护壳体超高导热精密铝型材，其特征在于：所述固定底套(10)与照明大灯灯座(4)之间保持相互垂直状态，所述三角缓压板(8)与固定底套(10)之间保持相互平行状态。
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