[实用新型]一种检测接触网接地状态的装置有效
申请号: | 201921695515.2 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210222229U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 马九洋 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 |
主分类号: | G01R31/52 | 分类号: | G01R31/52 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许振新 |
地址: | 100081 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 接触 接地 状态 装置 | ||
本方案提供一种检测接触网接地状态的装置,用以解决检测接触网是否接地不准确的问题。本申请方案包括:接地线夹,包括直接接地的固定端和直接接地的钩部,所述固定端与所述钩部相互绝缘,其中,所述固定端与目标接触网电连接,以使所述目标接触网通过所述固定端接地;接地检测模块,所述接地检测模块的第一端与所述固定端电连接,所述接地检测模块的第二端与所述钩部电连接,所述接地检测模块用于根据所述第一端与所述第二端的电压差确定所述目标接触网的接地状态。本申请提供的装置能通过检测接地线夹固定端与钩部的电压差确定接触网是否已经接地。与现有方案相比,本申请提供的方案客观性强,可靠性高,有利于提高维护检修接触网的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路领域,尤其涉及一种检测接触网接地状态的装置。
背景技术
在电气化铁路领域中,接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
为了保证电气化铁路供电安全,往往需要对接触网进行维护检修。在现有技术中,工作人员首先要对接触网是否已经停电进行确认,然后在接触网已经停电的前提下,将接触网与地面钢轨连接,实现接触网接地,最后再对接触网进行维护检修。
在实际应用过程中,应在接触网牢固可靠地接地后再进行维护检修,但接触网是否接地往往由工作人员仅凭各个电气部件的连接状态外观进行判断,判断结果主观性强。对于电气部件内部出现断路或连接处不牢固的情况,工作人员无法通过电气部件的连接状态外观准确判断。
因此,如何准确检测接触网是否接地,是本申请所要解决的技术问题。
实用新型内容
本申请实施例的目的是提供一种检测接触网接地状态的装置,用以解决现有技术中检测接触网是否接地不准确的问题。
本申请提供的检测接触网接地状态的装置,包括:
接地线夹,包括直接接地的固定端和直接接地的钩部,所述固定端与所述钩部相互绝缘,其中,所述固定端与目标接触网电连接,以使所述目标接触网通过所述固定端接地;
接地检测模块,所述接地检测模块的第一端与所述固定端电连接,所述接地检测模块的第二端与所述钩部电连接,所述接地检测模块用于根据所述第一端与所述第二端的电压差确定所述目标接触网的接地状态。
较优的,基于上述装置,所述接地检测模块包括:
标准电阻;
与所述标准电阻两端电连接的标准电压检测子模块,用于检测所述标准电阻两端的标准电压差值;
目标电压检测子模块,所述目标电压检测子模块的一端与所述固定端电连接且另一端与所述钩部电连接,用于检测所述固定端与所述钩部的目标电压差值;
电压比较器,用于根据所述标准电压差值和所述目标电压差值确定所述目标接触网的接地状态。
较优的,基于上述装置,所述接地检测模块包括接地告警子模块,所述接地告警子模块用于在所述目标接触网的接地状态满足预设条件时告警。
较优的,基于上述装置,所述装置还包括:
绝缘支撑杆和设置在所述绝缘支撑杆一端的导电挂钩;
所述导电挂钩通过导线与所述固定端电连接,所述导电挂钩用于钩挂所述目标接触网,以使所述目标接触网通过所述导电挂钩以及所述固定端接地。
较优的,基于上述装置,所述装置还包括:
设置在所述绝缘支撑杆上的验电模块,所述验电模块用于检验所述目标接触网是否带电。
较优的,基于上述装置,所述验电模块包括:
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